Exit
- EXAME. DEZEMBRO 2020
O
Formentor é o primeiro
Cupra que não é, tam-
bém, um Seat. Até ago-
ra, esta designação ser-
via para diferenciar as
versões mais desportivas da marca espa-
nhola, como acontecia com o Cupra Ateca
ou o Cupra Leon. No entanto, após o su-
cesso que estas versões foram conhecen-
do ao longo dos anos, com crescimentos
de vendas superiores a 50%, os respon-
sáveis da Seat decidiram criar, em 2018,
uma nova insígnia que funcione de for-
ma independente. O Formentor foi total-
mente desenhado de raiz para dar início
a este novo clã.
Este não é o primeiro caso de mar-
cas que ganham vida própria no seio dos
grandes construtores. Ainda recentemen-
te, o Grupo PSA decidiu separar a DS da
Citroën. A Toyota tem a Lexus e a Nissan, a
Infinity, entre outros exemplos. O objetivo
destes construtores é terem uma insígnia
paralela, com modelos mais exclusivos e
dinâmicos, para captar um novo tipo de
público, alargando, por um lado, a base de
vendas e, por outro, conseguindo margens
mais elevadas.CUPRA FORMENTOR 2.0 TSIAssim nasce uma marca
Ganhou o estatuto de marca em 2018, mas só agora, com o lançamento de um
modelo exclusivo – o Formentor –, a Cupra concretiza a emancipação da Seat
Apesar de ser
um veículo
de cariz desportivo,
o Formentor está
concebido para
acolher uma
famíliaTexto Paulo M. Santos