134
vivre
Match
autoparismatch DU 19 aU 25 novembre 2020Une affaire
qUi roUle
A l’approche de l’hiver, la question de la qualité
de nos pneumatiques refait surface, l’occasion d’un
tour d’horizon des technologies en présence.
Par Lionel RobertPirelli Technologie elect :
silence, ça tourneSpécialement conçue pour les véhicules électriques et hybrides
rechargeables, cette technologie cumule plusieurs avantages : une
adhérence accrue afin de répondre aux exigences de
performance des moteurs électriques, une résistance au
roulement plus faible pour optimiser l’autonomie des batteries et
un niveau sonore réduit pour bénéficier du silence naturel de
l’énergie électrique. Fruit d’une collaboration avec les
constructeurs premium, le nouveau Cinturato P7 hérite
naturellement de la technologie Elect.NokiaN Technologie aramide : garantie à vie
Considéré comme le fabricant le plus durable de
l’industrie du pneu, le manufacturier finlandais est le grand
expert des conditions difficiles. Inventeur du pneu hiver
en 1934, Nokian Tyres innove aujourd’hui en tirant
partie des aramides. Mélangées au caoutchouc, ces fibres
synthétiques de polyamides aromatiques, utilisées
pour la fabrication des gilets pare-balles, protègent les
flancs des pneumatiques des dommages extérieurs,
les rendant ainsi plus sûrs et plus résistants. C’est grâce
cette technologie, garantie à vie par ses concepteurs,
qu’a pu être établi l’actuel record de vitesse d’une voiture
en équilibre sur deux roues (186 km/h).Goodyear reCharge Concept :
autorégénérantS’il ne s’agit encore que d’un concept, son principe pourrait
chambouler notre vision de la mobilité. Constitué d’une
gomme biodégradable inspirée de la soie
d’araignée, le Goodyear reCharge est doté
de capsules remplies d’un liquide que
l’on peut renouveler ou remplacer en
fonction des conditions climatiques
ou de la manière dont on souhaite
se déplacer. Haute et étroite,
sa structure adaptée à la
mobilité électrique supprime le
contrôle de la pression et les
risques de crevaison.MiCheliN e.Primacy :
le plus vert de la classe« Le premier pneu à atteindre la neutralité carbone au
moment de l’achat », telle est la grande fierté du
nouveau Michelin e.Primacy, révélé la semaine passée.
De l’extraction des matières premières à la livraison
au client en passant par les émissions lors de sa
production, ce pneu joue la carte de l’écoresponsabilité.
Il ajoute un niveau de sécurité constant du premier
au dernier kilomètre, des économies à la pompe
(80 euros sur toute sa durée de vie) et une autonomie
accrue de 7 % pour les véhicules électriques.