Quatro Rodas -Edição 739 (2020-11)

P

or outro lado, a reestilização do

Tiggo 2 já está circulando pelas

ruas brasileiras e foi até flagrada,

como revelam as imagens do leitor

Adriano Pozato. De fato, a Caoa Chery

prepara um amplo pacote de novida-

des para o modelo de entrada, que vai

muito além do visual futurista e inclui

a aposentadoria do defasado câmbio

automático de apenas quatro mar-

chas oferecido atualmente.

O pequeno utilitário feito em

Jacareí (SP) receberá transmissão au-

tomática CVT com simulação de nove

marchas, além de trocar o motor 1.

aspirado flex com 115 cv e 14,9 kgfm

que acompanha o modelo desde os

tempos de hatch Celer (modelo no

qual o SUV é baseado) pelo inédito

1.0 turbo flex, criado exclusivamente

para o Brasil, que terá duplo comando

de válvulas variável e injeção direta

de combustível para superar 120 cv

de potência e 17 kgfm de torque.

Também haverá melhorias sig-

nificativas na lista de equipamentos

do Tiggo 2 – que, na China, passou a

chamar Tiggo 3X Plus –, como freio

de estacionamento elétrico, central

multimídia com tela sensível ao to-

que de 9 polegadas, ar-condicionado

digital, chave presencial com partida

por botão, quadro de instrumentos

atualizado – ainda analógico – e novo

volante, emprestado do SUV Tiggo 8,

com comandos integrados.

TIGGO 2 Também receberÁ mudanças

maior, foi necessário adotar um siste-

ma mais robusto, capaz de suportar

até 30,6 kgfm (contra o limite de 25,

kgfm da caixa seca do Tiggo 5X) e que

aproveita a própria lubrificação para

ajudar a dissipar o calor gerado.

Essas alterações de mecânica

continuam em testes de homologa-

ção no país e, não fossem os atrasos

de cronograma provocados pela

pandemia do coronavírus e as mu-

danças do mercado automotivo nos

últimos meses, poderiam ter chegado

ainda neste ano às concessionárias.

Entretanto, com o novo cenário, é

provável que o câmbio CVT só chegue

ao Tiggo 5X (junto com o visual atua-

lizado) no fim do ano que vem. as principais mudanças do novo caoa chery Tiggo 5X reestilizado estão na cabine

Opção de entrada da marca no brasil, o pequeno suV terá motorização exclusiva e novo câmbio automático cVT em breve

modelo foi flagrado rodando no brasil

FOTOs

divulgação

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