Quatro Rodas -Edição 739 (2020-11)

ficha técnica

Onix plus 32.874 km

Versão: Premier

1.0 12V Turbo

Motor: 3 cil., diant.,

transv., 999 cm^3 ,

12V, turbo, 116/116

cv a 5.500 rpm,

16,8/16,3 kgfm

a 2.000 rpm

câmbio: automáti-

co, 6 marchas,

tração dianteira

reVisões

até 60.000 km

R$ 3.012

consuMo

no mês: 13,4 km/l

com 40% de

rodagem na cidade

Desde dez/19:

12,9 km/l com

29,9% de rodagem

na cidade

combustível:

flex (gasolina)

gastos no Mês

combustível:

R$ 923

Pastilhas de freio:

R$ 680

seguro

R$ 1.112*

O

Chevrolet Onix Plus saiu da

revisão dos 30.000 km com

o diagnóstico do fim da vida

útil das pastilhas de freio dianteiras,

confirmado após a verificação dos

serviços prestados. Então iniciamos

o processo de cotação do serviço em

outras concessionárias da marca.

Ainda são poucos os fabricantes

que vão além do preço fixo para as

revisões e também tabelam os va-

lores dos serviços mais recorrentes.

Não é o caso da Chevrolet. De posse

do orçamento de R$ 680 na Dutra

Norte, onde havíamos feito a revi-

são, ligamos em outras duas lojas.

Na Chevrolet Carrera Villa-Lobos, o

orçamento foi de R$ 700, enquanto

a Itacolomy cobrou R$ 780. Houve

uma variação de R$ 100 no serviço

dentro da mesma cidade e acabamos

retornando à concessionária em que

fizemos a última revisão.

“Liguei para a Dutra Norte para

na hora de trocar as pastilhas de freio do Chevrolet Onix plus, encontramos

uma variação de quase 15% no preço do serviço dentro da mesma cidade

atritO garantidO

assunto é o sistema de freios novo.

Quando o carro é novo, ou é feita

a troca das pastilhas de freio (ou de

discos e pastilhas), é preciso rodar

entre 200 e 300 km para as pasti-

lhas assentarem e o sistema de freios

alcançar sua máxima eficiência. E

ignorar isso pode levar ao superaque-

cimento do conjunto. A recomenda-

ção é usar o freio com moderação,

começar a frear antes do que o usual

e evitar freadas bruscas.

Também ao longo do mês, a Che-

vrolet anunciou a linha 2021 do

Onix. Agora os Onix Plus Premier

2, como o nosso, não têm botão de

destravamento das portas pelo sis-

tema keyless na maçaneta externa

da porta do carona, nem a lanterna

de neblina. Contudo, passou a ter

central multimídia de 8 polegadas

(e não 7) com conectividade sem fio

com Android Auto e Apple CarPlay. A

pedida agora é de R$ 85.490.

*Pe

Rfil qua

TR

o R

odas

fazer o agendamento e disseram que

o serviço poderia ser feito no mes-

mo dia. Segui para lá e acompanhei

a troca das pastilhas. O único porém

foi não terem me alertado sobre frear

suavemente nos primeiros quilôme-

tros”, conta o piloto de testes Eduardo

Campilongo, já escolado quando o

fo

To

eduard

O^ C

ampil

Ong

Pastilhas estavam O

no limite da vida útil

88 quatro rodas novembro

longa duRação | cheVrolet onix Plus

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