Aero Magazine - Edição 301 (2019-06)

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NA REDE

AAirbusrealizouo primeirovoodoA319neoequipadocomo

motorPratt&WthitneyPurePowerPW1100G-JM.Omodeloé

o menore últimomembrodafamíliaA320neo,destinadoa rotas

demédiaocupação,comcapacidadeparaaté 160 passageiros,em

classeúnica.AaeronaveMSN 6464 decoloudeToulouse,principal

unidadedaAirbus,naFrança,realizandoumvoodetrêshoras.A

expectativaé quea certificaçãoocorranoúltimotrimestrede2019.

AIRBUS

50 ANOS

AocontráriodoConcorde,queenfrentoua

crisedopetróleo,o A300surgiuháexatos 50

anos,em1969,comoumaopçãodebaixo

custoparaempresasaéreas,quesofriam

justamentecoma altadocombustível.Não

demorouparao consórcioAirbusviabilizar

seuprimeiroavião,quevooupelaprimeiravez

em1972,redefinindoo conceitodetransporte

aéreoemmassa.Paracomemorara data,a

Airbusrealizouumvooespecial.Emuma

históriareuniãocoma PatrouilledeFrance,a

Airbuscolocouemvootodosseusmodelosde

aeronavesemprodução(A220,A320Family,

A330neo,A350XWB,A380e BelugaXL).

Oprotótipodoprimeiroveículo

aéreodemobilidadeurbanada

Europa,o CityAirbus,realizou

umvooexperimentalnacidade

alemãdeDonauwörth.A

aeronave,emescalareal,fezum

voonãotripuladopresaà sua

baseporumsistemadecabos.O

CityAirbusé umveículoaéreo

projetadoparausoemcentros

urbanos,sendodesenvolvidopela

Airbus em parceria com a alemã

Siemens. O primeiro modelo

deverá ter capacidade de voos

autônomos, transportando até

quatro passageiros por distancias

deaté 30 quilômetros, a velocidade

média de 120 quilômetros por

hora.O modelo atual é alimentado

porquatro baterias de 800 volts e

impulsionado por quatro motores

elétricos de 100 quilowatts, cada.

OprimeiroA330-900neodasAméricas

entrou em operação no Brasil com as

cores da Azul. A empresa optou por

uma configuração com 298 assentos,

o que representa 27 a mais do que

nos atuais A330 da companhia na

configuração high density. São 34

assentos na business, 108 na economy

extra e 156 na ecomomica. Além da

maior capacidade, o A330-900neo

sedestacaporsuamaioreficiência

no consumo de combustível, sendo

até 14% mais econômico do que a

geração anterior do A330. A cidade de

Orlando, um dos principais destinos

de brasileiros nos Estados Unidos e um

dos maiores mercados internacionais

da Azul, foi escolhida para iniciar as

operações regulares do A330-900neo,

da companhia.

VOOS EM FORMAÇÃO

VEÍCULO URBANO

PEQUENO NOTÁVEL

A330NEO NAS AMÉRICAS