Aero Magazine - Edição 320 (2021-01)

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gemserompeunovamentee o

aviãocaiucomviolência,ficando

semidestruído.Adespeitodo

choquebrutal,pilotoe mecânico

sesalvaram.

OVOO

Namesmadata– o Natalde

1920 –,jánoRiodeJaneiro,Edu

Chaves reiniciou, com Thierry,

o perigoso reide. Eles partiram

de madrugada do Campo dos

Afonsos para São Paulo, onde

aterrissaram pela manhã. No dia

26, voaram para Guaratuba, no

Paraná, descendo em uma praia.

Como a maré estava alta, quase

nãorestavalugarparapousare

porumtrizo aparelhonãose

estragou.NotrechodeGuaratuba

atéPortoAlegre,cumpridono

dia27,a duplalutoucontraos

ventosdaregião,quesopravam

emsentidocontrário.Jáa viagem

dePortoAlegrea Montevidéu,

realizadanodia28,durouquase

seis horas e foi inteiramente

orientada pela bússola.

No trecho final, de Montevidéu

a Buenos Aires, levado a cabo no

dia 29, os aeronautas cometeram

um erro de navegação e pousaram

no aeródromo de San Fernando,

onde ninguém os esperava – o pla-

noerapousaremPalomar.A dupla

ficoualimenosdetrêsminutos,

poislogoo sargentoBarrafalde,

daEscolaMilitardeAviação,que

osavistaraevoluindonadireção

dacostadoRioPrata,apareceu

emumaeroplanoe osorientoua

seguirem-noatéo aeródromocor-

reto,o quefizeramdeprontidão.

Imediatamente após a

aterrissagem dos dois aviões em

Palomar, uma enorme multidão

que aguardava a chegada de Edu

Chaves tomou o campo de avia-

ção. Em instantes, aglomeravam-

-se em torno do piloto brasileiro

o comandante, os diretores e

Retrato
autografado de Edu
Chaves. Na página
oposta, revista “A
Cigarra” dedicada
à vitória do
brasileiro no reide
Rio-Buenos Aires,
janeiro de 1921

Edu Chaves com militares no Campos dos Afonos (acima, à dir) e com

Robert Thierry, no campo de Guapira, em frente ao avião São Paulo