MAGAZINE 321 | (^19)
MIRAGE III V
Os franceses também tive-
ram sua dose de exageros
durante a Guerra Fria.
Mantendo sua independên-
cia tecnológica e militar, a
França passou a buscar uma
série de opções para garantir
sua capacidade de dissuasão
frente aos soviéticos e por
que não, a americanos e
ingleses. Um dos projetos
mais audaciosos da Das-
sault envolveu ter um caça
supersônico com capacida-
de de decolagem e pouso
vertical (VTOL). A primeira
tentativa com o Balzac V não
funcionou. Então a solução
foi tornar um Mirage III
capaz de decolar e pousar na
vertical. A ideia não chega
ser estranha ou incomum,
visto que o F-35 é um avião
supersônico com capacidade
VTOL. O problema foi ten-
tar tal solução usando como
base um projeto consolida-
do. Após o acidente com um
dos protótipos, o projeto foi
cancelado e os franceses de-
sistiram de um caça VTOL.
Poucossabem,masosegípcios também
tiveram seu avião supersônico. O mais
interessante é que foram construídas
sete aeronaves ainda na década de 1960,
em meio à escalada da Guerra Fria, e
com suporte de um time de engenheiros
alemães. O Helwan HA-300 foi proje-
tado por ninguém menos que
Willy Messerschmitt. O avião,
que lembrava um Mirage, usava
asas em delta e foi criado como
interceptador leve capaz de voar
a Mach 1.7. O motor E-
havia sido criado por Ferdinand
Brandner, o engenheiro austríaco
que esteve ao lado dos alemães na
Segunda Guerra e trabalhou no
desenvolvimento do motor Ku-
znetsov NK-12 usado no Tu-95.
O projeto foi cancelado em 1969.
Oficialmente, nunca houve uma
declaração dos motivos, visto que
o caça era bastante promissor. Re-
centemente, documentos mostra-
ram que os engenheiros alemães
e austríacos foram ameaçados
de morte pelo Mossad, o serviço
secreto israelense. A resposta
egípcia foi se aliar aos soviéticos.
HELWAN HA-
antfer
(Antfer)
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