Hogy a gépről lemaradni mennyibe kerül neked, az persze
erősen függ a körülményektől; lemaradni a Columbiai körzetbe
repülő gépről (majd átugrasz a következővel) egyáltalán nem
ugyanaz, mint lekésni az utolsó gépet, ha a holnap délelőtt 10
órai esküvőre kell odaérned. A lottóban dollárral adható meg a
szelvény ára és a nyeremény nagysága is. Az már jóval kevésbé
nyilvánvaló, mi számít jobban: a repülőtéren való üldögéléssel
elfecsérelt idő értéke vagy a gép elszalasztásának költsége.
Bosszantó ez is, az is, de a bosszúságnak nincs általánosan
elfogadott pénzértéke, értékmérője.
Papíron legalábbis nincs. De dönteni kell, és a közgazdászok
igyekeznek megmondani, hogyan döntsünk, tehát többféle
bosszúságdollárra is szükség lehet. A szokásos gazdasági
elbeszélés szerint az emberi lények, ha racionálisan
cselekszenek, akkor a hasznot tartják szem előtt. Az életben
mindenhez tartozik haszon: a jó dolgokhoz – a dollárhoz és a
süteményhez – pozitív haszon, a rossz dolgokhoz – kőbe botlás
miatt megsérült lábujjhoz vagy a repülőgép lekéséséhez – negatív
haszon. Van, aki szereti szabványos mértékegységgel – utillal[^97 ] –
mérni a hasznot. Tegyük fel, hogy egy otthon eltöltött óra haszna
1 util; akkor két órával korábban elmenni hazulról 2 utilba kerül,
csak egy órával korábban elmenni 1 utilba. A gépet lekésni
nyilván rosszabb, mint egy órát hiába elvesztegetni. Ha úgy
tartod, hogy a géplekésés hat teljes óráddal ér fel, akkor a
géplekésés árát 6 utilnak veheted.
Most, hogy mindent átváltottunk utilra, összevethetjük a
három stratégiával járó várható értékeket.