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TEMPO DE CARREGAMENTO
ZOOM
MENOS DE 1 HORA
ACELERAÇÃO AUTONOMIA PREÇO
0-100 KM/H 180 KM
3,
segundos
€30 000
A
€40 000
SEM VIBRAÇÕES NEM RUÍDO
O lançamento de uma moto elétrica Harley Davidson
é um forte sinal que as coisas estão a mudar na indústria
TEXTO: SÉRGIO MAGNO FOTOS: D.R.
É SÓ ACELERAR
Não há embraiagem
nem mudanças
porque o motor tem
ligação direta às
rotas. O que significa
que esta Harley
Davidson é mais fácil
de conduzir. Como
não há embraiagem,
não há alavanca no
punho esquerdo –
apenas no punho
esquerdo para travar.
O ABS e o controlo de
tração fazem parte
do equipamento de
série.
ECRÃ ESTILO
TABLET
No centro do guiador há
um ecrã tátil de 4,3” que
apresenta as informações
habituais, como velocidade
e autonomia, mas também
permite controlar a música
e apresentar o mapa e as
instruções do sistema de
navegação.
Na CES tivemos a
oportunidade de acelerar
na LiveWire... sobre rolos.
Acelerámos a fundo e,
do motor, só ouvimos
um género de zumbido
semelhante ao som
produzido pelas naves dos
filmes de ficção científica.
O ruído do rolamento
do pneu sobre o rolo
era maior. Vibrações?
Nada. Uma experiência
completamente diferente
de uma Harley tradicional.
SEMPRE LIGADA E O SOM?
O H-D Connect Service mantém a
comunicação entre a moto e a app
para smartphone. Desta forma, o
utilizador pode, a qualquer momento,
obter informação remotamente, como
autonomia e posição da moto no
mapa. O utilizador recebe alertas de
segurança se a moto for movida ou,
por exemplo, sofrer um empurrão.