/ CONSULTÓRIO88Será que a versão base vai mesmo
aparecer e, se sim, terá interesse? Ou
será melhor pedir o dinheiro de volta
e avançar já para o LEAF de 40 kWh?
Algumas das perguntas que faz
também já as fizemos várias
vezes à Tesla. A resposta da marca
norte-americana relativamente
ao lançamento da versão Standard
Range na Europa é «segunda metade
de 2019». Considerando que a Tesla
tem conseguido aumentar a produção
a um ritmo constante e até acima
das expetativas de muita gente, há
razões para acreditar que desta vez a
data será cumprida. Mas mais difícil
será garantir que possa receber o
carro nessa altura. Dependerá muito
de como as vendas das versões já
disponíveis progredirem. Se, por
exemplo, muitos dos milhares de
detentores de reservas do Model
3 optarem por esperar pela versão
mais económica, é de prever que a
espera possa ser longa para a maioria.
Se, por outro lado, se os clientes da
Tesla optarem por avançar já para as
versões mais caras, é bem possível
que a fila de espera diminua. Mas não
é só: o próprio Elon Musk já admitiu
que, com os custos de produção
atuais, o Model 3 Standard Range
daria prejuízo para a Tesla, o que
poderá significar que a versão de
entrada acabe por ser comercializada
acima dos tais 35 mil dólares nos
Estados Unidos – pelo menos
numa fase inicial, a Tesla poderá
comercializar esta versão com alguns
extras obrigatórios para garantir um
preço de venda mais alto.
Quanto ao preço para Portugal,
a marca apenas indica que será
divulgado mais próximo do
lançamento. Claro que podemos
fazer algumas contas para estimar
o valor. Por exemplo, comparando
os preços das versões já disponíveis
em Portugal e nos Estados Unidos.
A versão Long Range com motor
duplo (tração integral) custa por cá,
já com impostos, €60.200 para a
versão base. A mesma versão custa,
nos Estados Unidos, €53.000 antes
de impostos e benefícios. Através da
“regra de três simples”, estimamos
que a versão Standard Range vai
ter um preço base um pouco acima
dos €40.000 em Portugal se, como
previsto, for vendida nos EUA por 35
mil dólares. Isto sem Autopilot nem
qualquer outro extra. Mas esta forma
de cálculo está longe de ser perfeita e,
na verdade, só saberemos o preço real
quando a Tesla o anunciar. Se vale a
pena continuar a esperar ou avançar
já para o LEAF? Apesar de ainda não
termos conduzido o Model 3, quem
já o fez garante que a experiência é
muito boa. Claramente acima do que
o Nissan LEAF de 40 kWh oferece. E
há outras vantagens tecnológicas e
de rede de carregamento associadas
à Tesla. Mas a Nissan também tem
as suas vantagens, a começar por
uma rede pós-venda muito mais
ampla em Portugal – por enquanto,
o único Service Center da Tesla em
Portugal está na zona de Lisboa.
Para a sua decisão deverá ponderar
vários fatores, incluindo preço,
disponibilidade (quando realmente
precisa de ter o novo carro),
características técnicas, serviço
pós-venda, rede de carregamento
(é importante referir que os valores
de carregamento indicados
para carregar o Model 3 nos
supercarregadores Tesla é muito
inferior aos preços praticados nos
carregadores rápidos da rede Mobi.E).DE: RUBÉN A.DEVO MONTAR
UM PC?
Tenho um portátil, mas vou
comprar um desktop para gaming
(e não só). Acho que as máquinas
das marcas são fracas ou muito
caras e já vi que consigo melhores
configurações e melhores
preços se comprar às peças.
Mas tenho receio de montar
um PC porque nunca o fiz
e tenho medo de estragar
alguma coisa. Será que as marcas
dos componentes cobrem
problemas de montagem
na garantia?Regra geral, as garantias não cobrem
avarias provocadas pela má utilização
dos produtos. E se não tem qualquer
experiência na montagem de PCs,
não recomendamos que avance
sem, pelo menos, a ajuda de alguém
que o já tenha feito. Mas melhor
mesmo será recorrer a uma loja de
informática que faça a montagem
(e assuma a responsabilidade e
garantia) de um PC feito à sua
medida. Boa parte das lojas têm
este serviço e muitas vezes
nem cobram por ele quando os
componentes são adquiridos no
mesmo estabelecimento. Peça
orçamentos a várias lojas para
a configuração pretendida. Seja
explicito na denominação de
componentes, mas deixe espaço
para que os vendedores façam
propostas de alteração em função
dos produtos que comercializam.
Algumas lojas até permitem fazer
configurações online.O Tesla Model 3 Standard Range deverá
começar a ser vendido em Portugal
na segunda metade deste ano