AI, QUERIAS
LOW-COST?
Uma das surpresas desta “saison” (como se não
bastasse já de surpresas), foi a Apple que trouxe; aliás,
até trouxe mais que uma, mas já lá vamos, tendo tirado
da cartola um iPhone SE 2020. Não tardou a que o meu
conjunto pessoal de maldizentes me atazanasse o juízo
com as piadinhas expectáveis para o acontecimento.
«Então agora podes comprar um iPhone baratinho?
É pena ser o modelo de há três gerações...».Nem é mentira que não haja almoços grátis, nem
o iPhone SE2020 é um telefone tecnologicamente
atrasado. Sim, a base é um iPhone 8, sim senhor (que
foi um belíssimo telefone), mas já lhe sucederam três
modelos. Uma boa dose de características técnicas
veio “emprestada” dos irmão mais velhos e suplanta
claramente as do iPhone 8 original. Pode carregar sem
fios e passou a ser resistente à agua e ao pó, com
a adopção de certificação IP67. Tem uma câmara de
lente única de 12 MP com estabilização de imagem,
grava 4K a 60 frames por segundo, um ecrã Retina HD
de 4,7 que é o tal tamanho discreto que muita gente
diz preferir. Não é mau negócio para o preço
anunciado e a maledicência não tem grande razão
de existir, para quem queira um iOS 13 no bolso sem
ter de vender um rim...A outra surpresa engraçada veio dos dados de
mobilidade analisados pelo Apple Maps. Dados
anonimizados, mas deveras interessantes para grandes
análises no que à mobilidade diz respeito, sobretudo
para podermos ver com exactidão o impacto brutal que
as nossas estruturas sociais sofreram em tempos de
Pandemia. É uma viagem muito interessante, a que se
pode ter acesso em apple.com/covid19/mobility.A minha vénia pessoal ao esforço que a Apple tem feito
na luta contra o Coronavírus. Não apenas na ajuda com
material, mas também no redireccionamento de
indicações da app Maps para bens e serviços de
primeira necessidade (hipermercados, serviços de
entrega e serviços médicos). Até a Siri está mais apta
na busca de informação de sintomas e informação de
avaliação dos mesmos.Haveremos de sair disto um pouco mais humanos,
espero. Nem sempre a humanidade nos decepcionará.
Mantenham-se seguros.Pedro Aniceto
[email protected]PRAIA DAS MAÇÃS
7O Instagram tem mais de mil milhões
de utilizadores activos mensais.O serviço de entrega de refeições Bolt Food
começou o ano passado na Estónia
e o alargamento a mais países estava
garantido em 2020. Portugal vai ser um
deles e o processo de recrutamento de
estafetas já está em fase avançada.
A entrada no País começou a ser promovida
no final de Março e, desde aí, a Bolt tem
andado a publicar anúncios no Facebook.
Quem estiver interessado em entrar para
a equipa da Bolt Food pode preencher um
formulário de inscrição no site oficial da
empresa (food.bolt.eu/en-us) - aqui,é possível confirmar mais uma informação:
em Portugal, a primeira cidade a receber
a Bolt Food será Lisboa. Os donos de
restaurantes que quiserem aderir, também
podem preencher um documento
semelhante no site. Para os clientes, a app
já está disponível para download em
Portugal em iOS e Android. Se já tiver
a aplicação Bolt de TVDE, os dados de
pagamento serão importados de forma
automática. Em relação à disponibilidade do
serviço, não há ainda data de lançamento,
mas deverá estar para breve. R.D.BOLT ESTREIA-SE NA ENTREGA DE REFEIÇÕES
EM PORTUGAL E PASSA A SER RIVAL DA UBER
EATS E DA GLOVOA rede social anunciou a disponibilidade em
todo o mundo da funcionalidade de
mensagens na versão Web. Depois de ter
estado em testes, a opção de enviar
mensagens directas (DM) aos amigos
e utilizadores do Instagram fica também
acessível via browser. A plataforma estámesmo a apostar na Web e outra opção que
também já é possível ver nos computadores
são os Lives, que antes só estavam acessíveis
no smartphone. No entanto, se o utilizador
quiser começar um directo não o poderá fazer
através do PC - isto continua a ser um
exclusivo da aplicação. M.F.VERSÃO WEB DO INSTAGRAM
TEM NOVAS FUNCIONALIDADES
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