Banco Central do BrasilO Estado de S. Paulo/Nacional - Economia
segunda-feira, 22 de fevereiro de 2021
Banco Central - Perfil 1 - B3crise, isso acaba sendo uma vantagem competitiva.
- O sr. está otimista com a retomada econômica em
2021?
Estamos extremamente otimistas, porque 2021 é um
ano muito promissor para a companhia. O agronegócio,
a mineração e o papel e celulose vão continuar
crescendo muito. A companhia está com a sua
capacidade praticamente toda tomada este ano.
Obviamente que um ambiente macroeconômico mais
favorável e uma situação de saúde pública mais
administrada sempre ajuda.
- Há expectativa com investimentos do governo em
infraestrutura?
Um exemplo concreto é a pavimentação da BR-163,
que na sua primeira fase foi pavimentada e trouxe um
ganho de competitividade muito grande para o Arco
Norte. O próximo passo agora é a concessão da BR-
- Na sequência, esperamos que o governo, que tem
dito abertamente que incentiva o projeto, viabilize a
(ferrovia) Ferrogrão. No nosso entendimento, isso traria
competitividade para o corredor Norte.
- O que precisa ser feito para aumentar os modais de
transporte no País?
O Brasil tem uma matriz de transporte muito
desbalanceada e concentrada no caminhão e na
rodovia. O caminhão é e sempre vai ser
importantíssimo, mas não para longas distâncias. É uma
distorção um caminhão rodar com 40 toneladas por 2,5
mil quilômetros. Isso não faz sentido. Quando olhamos
as teses ferroviárias e hidroviárias no Brasil, elas visam
à mesma coisa: melhorar a matriz de transporte, torná-
la mais eficiente e ambientalmente mais amigável.
Assuntos e Palavras-Chave: Banco Central - Perfil 1 -
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