2010
A EUROPEAN CLUB ASSOCIATION ATRIBUI
AO FC PORTO O PRÉMIO PARA O
MAIOR FEITO NÃO DESPORTIVO DO ANO,
NO ÂMBITO DAS BOAS PRÁTICAS
AMBIENTAIS IMPLEMENTADAS2012
RENOVAÇÃO DO
CERTIFICADO 100R
ATRIBUÍDO PELA SOCIEDADE PONTO
VERDE PELAS PRÁTICAS AMBIENTALMENTE
RESPONSÁVEIS E CORRETO
ENCAMINHAMENTO DOS RESÍDUOS2017
PRÉMIO EDP ENERGIA ELÉTRICA E
AMBIENTE PARA EDIFÍCIOS DE SERVIÇOS.
O PRÉMIO DESTINA-SE A EMPRESAS QUE
APOSTAM NA EFICIÊNCIA ENERGÉTICA DAS
SUAS INSTALAÇÕES, NA SUSTENTABILIDADE
AMBIENTAL, NA FORMAÇÃO DOS
COLABORADORES E NA IMPLEMENTAÇÃO DE
MEDIDAS DE CARÁTER COMPORTAMENTAL650
ESTACAS DE SUPORTE FORAM
LEVANTADAS NA CONSTRUÇÃO DO
ESTÁDIO DO DRAGÃO E AS MAIORES,
APLICADAS NAS FUNDAÇÕES, ATINGIRAM25
METROS DE COMPRIMENTO.O PROCESSO DE REMOÇÃO
DE TERRA E PEDRAS DO
LOCAL DE CONSTRUÇÃO
DO ESTÁDIO DO DRAGÃO
IMPLICOU CERCA DE140.000
PERCURSOS DE CAMIÃO
AO LONGO DE6
MESES.50
QUILÓMETROS É A EXTENSÃO DA
REDE HIDRÁULICA DO ESTÁDIO
DO DRAGÃO, DOTADO AINDA DE30
QUILÓMETROS
DE REDE TÉRMICA.2003
PRÉMIO GREENLIGHT
ATRIBUÍDO PELA COMISSÃO EUROPEIA2013
PRÉMIO NACIONAL DA
MOBILIDADE EM BICICLETA
NA CATEGORIA “ORGANIZAÇÕES E
CLUBES”, ATRIBUÍDO PELA FEDERAÇÃO
PORTUGUESA DE CICLOTURISMO E
UTILIZADORES DE BICICLETAS2009
O ESTÁDIO DO DRAGÃO É OPRIMEIRO ESPAÇO DESPORTIVO A OBTER
O CERTIFICADO 100R PROMOVIDO
PELA SOCIEDADE PONTO VERDE,
QUE ATESTA O CORRETO ENCAMINHAMENTO
PARA RECICLAGEM DOS RESÍDUOS DE
EMBALAGENS E OUTROS DE NATUREZA DIVERSA2003
PRÉMIO PARA O
MELHOR PROJETO EUROPEU
ATRIBUÍDO PELA EUROPEAN
CONVENTION FOR
CONSTRUCTION STEELWORK2007
PRIMEIRO ESTÁDIO DE FUTEBOL
CLASSIFICADO COM CINCO
ESTRELAS PELA UEFA A RECEBER A
CERTIFICAÇÃO INTEGRADA
ATRIBUÍDA PELA APCER
SEGUNDO AS NORMAS NP EN
ISO 9001 e INP EN ISO 140011,3
MILHÕES DE METROS CÚBICOS DE TERRA
E PEDRA FORAM MOVIMENTADOS PARA
A TERRAPLENAGEM E CONSTRUÇÃO DAS
FUNDAÇÕES DO ESTÁDIO DO DRAGÃO.O PESO DA COBERTURA DO ESTÁDIO
DO DRAGÃO EXERCE UMA FORÇA DE3.870
TONELADAS DISTRIBUÍDAS POR
48 ASNAS, 12 VIGAS,
2 TRELIÇAS E 1 PAR DE SISTEMAS
DE CONTRAVENTAMENTO.O ESTÁDIO DO DRAGÃO
É UM COLOSSO DE12.600
TONELADAS DE FERRO E90.200
METROS CÚBICOS DE BETÃO.