N

EŽ ĨŝŶĂů ĚĞ ϭεϳϳ͕ Ă 'D ĂƉƌĞ-

ƐĞŶƚŽƵ Ă ƐĞŐƵŶĚĂ ŐĞƌĂĕĆŽ ĚŽ

ŚĞǀĞƚƚĞƋƵĞ͕ŶĂǀĞƌĚĂĚĞƐĞƚƌĂ-

ƚĂǀĂĂƉĞŶĂƐĚĞƵŵ͞ ĨĂĐĞůŝĨ ƚ ͕͟ůŝƚĞ-

ƌĂůŵĞŶƚĞ͕ũĄƋƵĞĂƷŶŝĐĂĂůƚĞƌĂĕĆŽ

ĚĞĞƐƚŝůŽĨŽŝƌĞĂůŝnjĂĚĂŶĂĞdžƚƌĞŵŝ-

ĚĂĚĞĨƌŽŶƚĂůĚŽĐĂƌƌŽ͘hŵĂƐŽ-

ůƵĕĆŽ ƋƵĞ ƚĞǀĞ ĐŽŵŽ ŝŶƐƉŝƌĂĕĆŽ

Ž ĚĞƐŝŐŶ ĚŽƐ ŵŽĚĞůŽƐ ĂŵĞƌŝĐĂ-

ŶŽƐ dƌĂŶƐ ŵ Ğ &ŽƌŵƵůĂ κϬϬ ĚĂ

WŽŶƚŝĂĐ͘ K ĐĂƉƀ Ğŵ ĐƵŶŚĂ͕ ĐŽŵ

ŐƌĂĚĞ ĚƵƉůĂ͕ ĞdžŝŐŝƵ Ž ĚĞƐůŽĐĂ-

ŵĞŶƚŽďĞŵĐŽŵŽĂŝŶĐůŝŶĂĕĆŽĚŽ

ƌĂĚŝĂĚŽƌ͕ŵĂƐĂůĂƚĞƌĂůĞĂƚƌĂƐĞŝ-

ƌĂŶĆŽŵƵĚĂƌĂŵ͕ŽƋƵĞĚĞŝdžŽƵŽ

ĐŽŶũƵŶƚŽĚĞƐĂƌŵŽŶŝŽƐŽ͘dĂŵďĠŵ

ŶŽǀŽƐĞƌĂŵŽƐĂƌŽƐĚĞĨĂƌsŝƐ͘

/ŶƚĞƌŶĂŵĞŶƚĞ Ž ĚĞƐƚĂƋƵĞ ĞƌĂ Ž

ŶŽǀŽǀŽůĂŶƚĞĚĞƋƵĂƚƌŽƌĂŝŽƐ͕ĐŽŵ

ƐĞĕĆŽ ĐĞŶƚƌĂů ƌĞƚĂŶŐƵůĂƌ ĞŵďŽƌƌĂ-

ĐŚĂĚĂ͕ĚĞŐƌĂŶĚĞƐĚŝŵĞŶƐƁĞƐ͕ƋƵĞ

ƟŶŚĂĂĨƵŶĕĆŽĚĞĂďƐŽƌǀĞƌĂĞŶĞƌ-

ŐŝĂ ĚĞ ŝŵƉĂĐƚŽ ĚŽ ĐŽƌƉŽ͘ KƵ ƐĞũĂ͕

ƐƵĂ ĐĂƌĐĂĕĂ ͞ƉŝĐŽƚĂĚĂ͟ ƋƵĞďƌĂǀĂ

Ğŵ ĐĂƐŽ ĚĞ ĂĐŝĚĞŶƚĞ ƌĞĚƵnjŝŶĚŽ ŽƐ

ĚĂŶŽƐĂŽĐŽƌƉŽĚŽŵŽƚŽƌŝƐƚĂ͕ŵĂƐ

Ă ƉŽƐŝĕĆŽ ĚŽ ǀŽůĂŶƚĞ ĐŽŶƟŶƵĂǀĂ

ĞŶǀŝĞƐĂĚĂ͘ :Ą Ž ƉĂŝŶĞů ĞƌĂ Ž ŵĞƐ-

ŵŽ ƋƵĞ ŚĂǀŝĂ ƐŝĚŽ ĂŶƚĞĐŝƉĂĚŽ ŶŽ

ŵŽĚĞůŽϭεϳϳ͕ŵĂƐĂƐĨŽƌƌĂĕƁĞƐĚĂƐ

ƉŽƌƚĂƐ ĨŽƌĂŵ ƌĞĚĞƐĞŶŚĂĚĂƐ Ğ ƉĂƐ-

ƐĂƌĂŵ Ă ƐĞ ĂƐƐĞŵĞůŚĂƌ ăƐ ĚĂ ůŝŶŚĂ

KƉĂůĂ͘

ENFASE NA ECONOMIA

^Ğ Ă ƌĞĞƐƟůŝnjĂĕĆŽ ĨƌŽŶƚĂů ĨŽŝ Ă

ŵĂŝŽƌ ŶŽǀŝĚĂĚĞ ĚĂ ŶŽǀĂ ůŝŶŚĂ͕ Ă

ƉƌĞŽĐƵƉĂĕĆŽ ĐŽŵ Ă ĞĐŽŶŽŵŝĂ ĚĞ

ĐŽŵďƵƐơǀĞů͕ ĐŽŵŽ ĞƌĂ ĚĞ ƉƌĂdžĞ

ŶĂƋƵĞůĂ ĠƉŽĐĂ͕ ƚĂŵďĠŵ ƚĞǀĞ ĚĞƐ-

ƚĂƋƵĞ ĐŽŵ ĂůƚĞƌĂĕƁĞƐ ƉŽŶƚƵĂŝƐ ŶĂ

ŵĞĐąŶŝĐĂ ƉĂƌĂ ƌĞĚƵnjŝƌ Ž ĐŽŶƐƵŵŽ

ĚĞĐŽŵďƵƐơǀĞůĞŽďƚĞƌƵŵĂŵĂŝŽƌ

ƋƵŝůŽŵĞƚƌĂŐĞŵƉŽƌůŝƚƌŽ͘WĂƌĂŝƐƐŽ͕

ĂĞŶŐĞŶŚĂƌŝĂĚĂ'DŶĆŽƐsƌĞĐĂ-

ůŝďƌŽƵ Ž ĐĂƌďƵƌĂĚŽƌ͕ ŵĂƐ ƚĂŵďĠŵ

ƌĞĚĞƐĞŶŚŽƵ ŽƐ ĐŽůĞƚŽƌĞƐ ĚĞ ĂĚ-

ŵŝƐƐĆŽƉĂƌĂŚŽŵŽŐĞŶĞŝnjĂƌĂŵŝƐ-

ƚƵƌĂ ĚŽ ĐŽŵďƵƐƚşǀĞů͕ ĞŶƋƵĂŶƚŽ Ž

ĐŽůĞƚŽƌĚĞĞƐĐĂƉĂŵĂŶĞŶƚŽƉĂƐƐŽƵ

ĂƚĞƌƌĂŵŽƐŝŶĚŝǀŝĚƵĂŝƐƉĂƌĂĐĂĚĂ

ĐŝůŝŶĚƌŽ͕ĂƵŵĞŶƚĂĚŽĂǀĞůŽĐŝĚĂĚĞ

Com a segunda
geração, que tinha
o frontal inspirado
no do Pontiac
TransAm, também
foi lançada a versão
de quatro portas,
mas que não fez
muito sucesso

Grupo Unico PDF Passe@diante