Dossiê Superinteressante - Edição 404-A (2019-07)

O caminho

para a Lua

UMA VEZ DEFINIDO o objevo de levar humanos à
Lua, em 1961, a decisão mais importante a ser tomada
pela Nasa era a de como executar a missão – e desen-
volver as espaçonaves e os foguetes necessários para
isso. De todas as opções, a escolhida, ainda em 1962,
foi a que envolvia o chamado “encono em órbita
lunar" (lunar orbit rendezvous). Duas naves viajariam
juntas até os arredores da Lua, mas apenas uma delas
desceria à superfície com os asonautas, retornando
em seguida para um encono em órbita lunar, para
que os ipulantes se ansferissem à oua nave, que
por sua vez os levaria de volta para casa.
A missão exigiria a criação de um superfoguete e
duas naves: o módulo de comando e serviço (CSM),
para levar os asonautas da Terra para a órbita da
Lua e de volta, e o módulo de excursão lunar (LEM,
mais tarde simplificado como LM, “módulo lunar"),
para ir à superfície da Lua e de volta ao espaço.

Para realizar as primeiras viagens tripuladas ao satélite natural, a

Nasa decidiu apostar em um superfoguete e duas espaçonaves.

U

1.saturn V

Criado por Wernher von

Braun e sua equipe do

Centro Marshall de Voo

Espacial, este foguete de

110,6 metros foi o mais

poderoso já produzido.

Imagens: divulgação

1. PRIMEIRO ESTÁGIO


2. SEGUNDO ESTÁGIO


3. TORRE DE ESCAPE
   Ejetava o módulo de comando,
   em caso de emergência.


4. MÓDULO LUNAR (LM)
   Encapsulado, ele era extraído
   do foguete após o lançamento.


5. MÓDULO DE COMANDO
   E SERVIÇO (CSM)
   Abrigava os astronautas em voo.


6. TERCEIRO ESTÁGIO
   O primeiro estágio era movido
   a querosene, e os outros dois,
   a hidrogênio líquido, com
   oxigênio como oxidante.

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APOLLO^66

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