A convite da Harley-Davidson do Brasil, eu me juntei com outros jornalistas especializados e
fomos até o SENAI Ipiranga, na Capital Paulista, para um treinamento, onde aprendemos
sobre as principais diferenças do seu novo motor Milwaukee Eight, que equipa os modelos
Touring (A) e Softail (B) da marca norte-americana.
Quem nos orientou foi o professor Jeferson, um excelente profissional que com muita
propriedade nos guiou na parte teórica e também na prática. Colocamos a mão na passa e
desmontamos e montamos tanto o novo motor quanto o antigo, Twin Cam 103.Após a prática em cada motor, tivemos a certeza que a Harley se preocupou na manutenção
desses novos propulsores, diminuindo a quantidade de peças. A principal diferença ficou por
conta dos balanceiros, que estão mais práticos para desmontar e montar. Para quem não
sabe, Balanceiros nada mais são do que contra pesos que auxiliam na diminuição da vibração
do motor.