THINK FORWARDING
7-8| КВІТЕНЬ-ТРАВЕНЬ, 2021 Логістика у світі VUCA
Дисбаланс вантажопотоків: чому 2020 став переламним?
Що визначало життєвий цикл всього людства минулоріч? Звісно ж, пандемія. Вимоги
локдаунів, зміна пріоритетів, складнощі із виробництвом товарів та їх доставлянням
кінцевому споживачу — саме такими словами можна коротко описати все, що коїлось у
логістичному світі минулого року.
Пандемія мала й досі має великий вплив на розподілення вантажопотоків. Та
саме вона стала справжнім випробовуванням на міцність для всієї галузі: через пандемічні
настрої, скорочення робочих місць, перебої в роботі портів та закриття кордонів логістика у
світовому масштабі опинилася на грані катастрофи. Наслідки локдауну спричинили:
Неможливість забезпечити виконання вже підписаних контрактів
Затримку виконання замовлень та зміни термінів постачань
Нестачу тари, що накопичувалася в портах без змоги повернути її до виробника чи
принаймні відправити зворотні постачання
Зміну головних маршрутів та шляхів сполучення між країнами. Після глобального
закриття авіасполучення на порти навантаження збільшилося в декілька разів
Зміну попиту загалом: люди стали менше цікавитися одними речами, наприклад,
туристичним спорядженням, в той час, як попит на товари домашнього
використання значно збільшився.
Що ми мали на виході? Малі логістичні компанії були
вимушені закриватися через неможливість виконання контрактів та
потребу виплатити штрафи. Великі тимчасово скорочували свої
потужності та терміново переводили всі процеси на віддалену
роботу.
Початок року також явив світу неспроможність
задовольнити потребу логістики за допомогою сучасних портів:
затримка операцій в портах призводить до порушення всього ланцюга
постачань.
До того ж одним з тригерів VUCA стала катастрофа в
Суецькому каналі, який опинився заблокованим на рекордний термін
у 6 днів (з 23 по 29 березня 2021 року), та блокування якого стало
світовій економіці у витрати у розмірі $400 млн./год.
Все це, наче лавина, обрушилося на саму логістичну
галузь протягом року. Та не тільки пандемічний тренд виявив
“червоточини” у сучасній логістиці.