VIA EXPRESSA | MARCHA A RÉ
No início dos 2000, só
havia sedãs compactos
(VW Voyage, Fiat Siena) e
médios (Chevrolet Vectra,
Renault Mégane). A Honda
lançou o City, um sedã de
porte intermediário.
A edição antecipava o VW
Gol, tratado como “Novo
Fusca”, e trazia o teste do
fora de série MP Lafer TI
e um comparativo entre
Alfa Romeo 2300, Dodge
Le Baron e Ford Landau.
Avaliamos três
esportivos nacionais, VW
Gol GTi, Chevrolet Kadett
GS e Ford Escort XR3,
com a colaboração do
piloto Christian Fittipaldi,
em Interlagos.
A lista de testes ia do
básico Ford Ka 10, ao
luxuoso Alfa Romeo 166,
passando pelo esportivo
Audi TT e o Mercedes
Classe A, produzido no
Brasil, na versão Classic.
Os carros voadores, que algumas
empresas prometem se tornar
realidade no início da próxima
década, foi assunto da revista de
1969 em uma reportagem que
mostrava um protótipo experimental
construído por uma companhia
inglesa. O modelo era equipado com
uma turbina que o fazia decolar na
vertical. O responsável pelo projeto
dizia que, na época, o veículo não
poderia ser lançado no mercado
porque era muito avançado e caro
para os motoristas daquele tempo.
PROTÓTIPO DE CARRO VOADOR
O Corcel GT foi o destaque entre os
carros testados. As reportagens
falavam sobre as mortes nas
estradas do país (absurdas quatro
por dia) e sobre a retífica de
motores. A edição trazia cupons
para concorrer ao sorteio do
Puma GT 4R, o esportivo projetado
exclusivamente para a revista.
Os destaques de
QUATRO RODAS em agosto de...
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1969
16 QUATRO RODAS AGOSTO
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