Quatro Rodas - Edição 724 (2019-08)

ELES QUEBRAM UM BOM GALHO
R$ 155
belenus.com.br
NOTA: 8,0
“Não tenho do que me
queixar do BelTools. Ele
até superou o Bovenau
na base mais larga, o que
é excelente por garantir
mais segurança ao erguer
o veículo. Por outro lado,
a alavanca é inferior,
assim como a rosca, pois
apresentaram um pouco
de folga. A válvula traz
precisão ao baixar o carro
lentamente, como deve
ser, sem soltar e deixar o
veículo descer de repente.”
Pró: excelente
base de apoio
Contra: pequenos pontos
de apoio e folgas no cabo/
alavanca e rosca
R$ 75
sparta.com.br
NOTA: 6,5
“Ele não é ruim, mas
a altura da garrafa é
inferior à das demais:
são 19,5 cm contra
22cm do Bovenau e
21cm do BelTools. Isso
impossibilita levantar
carros mais altos como o
Mitsubishi TR4 – no teste,
não consegui tirar seu
pneu do chão. Mas ele
tem uma boa base
de apoio, que é maior
do que a do campeão do
nosso comparativo.”
Pró: boa base de apoio
Contra: o tamanho menor
da garrafa impossibilita
erguer alguns
carros
M
enores e mais resistentes que
os macacos convencionais,
os hidráulicos do tipo gar-
rafa são os favoritos, mais rápidos
e fáceis de usar. Com capacidade
para 5 toneladas, selecionamos três
marcas mais comuns (BelTools,
Bovenau e Sparta) e os encaminha-
mos para o nosso especialista do
mês, Chico Benitez, da Chiquinho
Auto Mecânica. “Ao usá-los, é sem-
pre importante ver bem onde fica o
ponto de apoio do carro e lembrar de
estacionar o veículo num lugar plano
para maior segurança”, explica.
ESPECIALISTA
Nome: Chico Benitez
Profissão: empresário
Experiência: há dez anos é responsável
por coordenar uma equipe de seis
funcionários da Chiquinho Auto Mecânica.
AUTO-SERVIÇO | ESPECIALISTA
BOVENAU (5 T) BELTOOLS (5 T) SPARTA (5 T)
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Um macaco hidráulico pode salvar sua noite. Saiba qual é o melhor – POR FERNANDO GARCIA
R$ 268
bovenau.com.br
NOTA: 9,0
“Gostei bastante, pois o
Bovenau é o que oferece
os melhores cabo, rosca
e suporte, sem folgas. As
instruções são objetivas
e há até uma etiqueta na
ferramenta sobre como
usá-lo. Assim como
os outros, atende bem
picapes e SUVs. A válvula de
liberação é confiável.
A única desvantagem
é a base estreita, o que
obriga o usuário a deixá-lo
muito bem apoiado antes
de erguer o carro.”
Pró: bons acabamento,
cabo/alavanca e válvula
Contra: preço alto, base
de apoio estreita
AGOSTO QUATRO RODAS 93
FOTO
PAULO BAU