Exit
- EXAME. DEZEMBRO 2021
C
om um dos designs mais
modernos e arrojados
do mercado automóvel,
o novo EV6 é a última
grande aposta da marca
sul-coreana na estratégia de eletrifica-
ção da sua gama de veículos. E, a avaliar
pela amostra, a Kia aparenta ter um futu-
ro promissor nesta verdadeira revolução
por que a indústria automóvel atravessa.
O EV6 permite uma boa experiência
de condução, está bem equipado de série
e oferece um generoso espaço de habitá-
culo, o que o torna uma opção válida de
escolha para famílias mais preocupadas
com a pegada ecológica.
As linhas vanguardistas e bem vin-
cadas não deixam ninguém indiferente,
graças à baixa linha do tejadilho associa-
da aos traços musculados que fazem lem-
brar uma mistura entre o Jaguar I-Pace e
o Maserati DBX.
O interior não é tão dramático como
o exterior, mas, mesmo assim, apresenta
formas modernas e uma boa organização
do espaço. A posição de condução é domi-
nada por dois ecrãs digitais de 12,3 pole-
gadas, com uma forma curva, montados
lado a lado, criando uma espécie de um
painel de quase meio metro.
Com 4,70 metros de comprimento e
1,6 metros de altura, o EV6 foi desenha-
do numa nova plataforma concebida para
veículos elétricos, o que permitiu maxi-
mizar a organização do espaço interior,
nomeadamente a inexistência do chama-O Kia EV6
é o primeiro carro
do construtor sul-
coreano a adotar
o sistema de
carregamento
super-
-rápido
de 800
voltsTexto Paulo M. Santos
KIA EV6No caminho da eletrificação
A Kia carregou a fundo no acelerador na estrada da eletrificação e promete lançar 11 modelos
exclusivamente movidos a eletricidade até ao final de 2026. A grande aposta atual é o EV6,
um veículo inovador e com uma autonomia de mais de 500 km