A carcaça em simples voluta é utilizada para bombas de um estágio, por
ser simples, de baixo custo e eficiente, Figuras 7.4 e 7.9a. A carcaça em dupla vo-
luta tem a vantagem de diminuir as forças radiais que ocorrem no rotor devido
ao aumento de pressão ao longo da voluta.
A carcaça concêntrica tem o formato circular com o centro coinciden-
te com o centro do rotor, podendo ser chamada de circular, Figura 7.9c. Ela
apresenta seções iguais em quase toda a periferia do rotor. Essas carcaças são
simples, com um baixo custo de fabricação, mas têm eficiência menor do que as
volutas, por não transformarem energia de velocidade em pressão.
Existem bombas em que a carcaça concêntrica possui pás guias após o
rotor. São pás diretrizes estacionárias e têm a função de receber e guiar conve-
nientemente o líquido que abandona o rotor, Figura 7.9d. Ao passar pelas pás
guias, também chamadas de difusoras, o líquido tem uma diminuição da veloci-
dade de escoamento e aumento da pressão, melhorando a eficiência da carcaça
em relação a que não possui essas pás.
a) Carcaça em simples voluta b) Carcaça em dupla voluta
c) Carcaça concêntrica sem difusor d) Carcaça concêntrica com difusor
Figura 7.9 – Tipos de carcaças de bombas centrífugas e mistas