Eficiência Energética - Fundamentos e Aplicações

EFICIÊNCIA ENERGÉTICA: FUNDAMENTOS E APLICAÇÕES

9.3. Análise de Carregamento

A avaliação das reais condições de carregamento dos motores elétricos deve
ser feita partindo-se da obtenção das diversas características de operação dos mes-
mos. Tais características são um conjunto de grandezas elétricas, mecânicas e tér-
micas que exprimem o comportamento do motor sob várias condições operativas.

Os métodos para a obtenção destas características podem ser classifi-
cados em dois grandes grupos, ou seja, os métodos normalizados e os métodos
expeditos. Os primeiros, face à complexidade do ferramental necessário e das
condições excepcionais para a sua realização, são mais indicados para aplicação
em laboratório. Dentre eles podem-se destacar: ensaio através de freio mecâ-
nico, ensaio através de dinamômetro, ensaio com máquina calibrada, ensaio
de oposição elétrica e mecânica (back-to-back), determinação das perdas se-
paradamente para a sua adição, determinação das perdas totais e o método do
diagrama circular com ensaio de frequência reduzida.

O segundo grupo trata dos métodos de fácil execução em campo. Daí
virem a ser chamados “metodologias expeditas”. Estes métodos utilizam-se de
medidas de corrente, rotação, dados de placa e de catálogos de fabricantes e,
quando muito, potência elétrica absorvida da rede. Alguns dos instrumentos
usados são mostrados na figura a seguir.

Deve-se ressaltar que na aplicação destas metodologias não se está inte-
ressado na determinação exata do rendimento de trabalho dos motores, mas sim,
do carregamento, para a observação do seu eventual sobredimensionamento

Figura 9.5 – Instrumentos utilizados em análises expeditas

Com a disponibilidade de amperímetros e wattímetros alicate, além
de tacômetros digitais e toda a sorte de sistemas de aquisição de dados, estes