Eficiência Energética - Fundamentos e Aplicações

O Subprograma Economizar, criado em 1996, oferece gratuitamente
apoio técnico ao setor de transporte rodoviário – cargas e passageiros, visando
racionalizar o consumo de óleo diesel e promover a melhoria da qualidade do
ar, reduzindo a emissão de fumaça preta de ônibus e caminhões. É também um
subprograma de abrangência nacional, que conta com a participação de empre-
sas privadas e agências públicas através de Convênio de Cooperação Técnica
entre a Petrobras (intermediado pelo Conpet), o Ministério de Minas e Energia,
o Ministério dos Transportes e a Confederação Nacional do Transporte (CNT),
por meio do Instituto de Desenvolvimento, Assistência Técnica e Qualidade em
Transporte (IDT).

Os resultados disponíveis estão apresentados na Tabela seguinte.

Tabela 2.3 Resultados do Subprograma EconomizAR (1996-2005)

Nota: dados consolidados até o ano de 2005

Estados da Federação 21

Entidades (15 de passageiros, 13 de cargas e 5 mistas) 33

Unidades móveis 48

Empresas participantes 1.750

Frota 98.000

Avaliações realizadas 120.000

Combustível total economizado (l/ano) 252.000.000

CO 2 não-emitido para a atmosfera (t/ano) 700.000

Particulados não-emitidos para a atmosfera (t/ano) 19.000

O Conpet, ao longo dos anos, praticamente não recebeu recursos de ou-
tras fontes externas, a não ser aqueles da própria Petrobrás, exercendo o papel
de Secretaria Executiva do programa. Existem inúmeras oportunidades para
o crescimento deste programa como, por exemplo, atuando em ações de efi-
ciência energética no setor industrial, notadamente em sistemas térmicos ou
associados com o consumo de combustíveis, especialmente considerando-se as
metas do Plano Nacional de Energia 2050. Por outro lado, deve-se avaliar se a
Petrobras tem interesse em manter este programa ou se não seria melhor para
a eficiência energética no Brasil que energia elétrica e combustíveis fossem tra-
tados em conjunto por um único programa governamental.