Het Schipdonkkanaal
Op 11 oktober wordt de 8e Infanteriedivisie afgelost en met rust naar Koksijde gezonden om er terug op
krachten te komen, maar vooral om terug aangevuld te worden. De zestiende oktober stapt het 16 linie
op de trein in het station van Diksmuide richting Zarren, van waar ze de 10e Divisie volgen. Het regiment
gaat Bovekerke, Hertsberge, Zedelgem en Beernem voorbij en maakt zich op 21 oktober klaar om terug
de strijd aan te binden ter hoogte van het Leiekanaal.
De 22 e oktober om 07.15 uur neemt het 2e Bataljon 16e Linie de stellingen over van het 2e Bataljon 7e
Linie voor het Schipdonkkanaal. De hevige artilleriebeschietingen doen het regiment heel wat verliezen
lijden, waaronder de commandant van het bataljon, de kapitein-commandant Desmedt. Hij wordt
vervangen door commandant Berwaer. Het bataljon blijft in eerste lijn tot op 24 oktober om 13.00 uur,
wanneer het afgelost wordt door het 7e Linie en met “rust” gezonden wordt in de derde lijn. Op 26
oktober neemt het regiment de piketdienst over en bezet het de tweede lijn.
Op 29 oktober 's avonds moet het 3e Bataljon Aaltebei verlaten en wordt onder bevel geplaatst van de
10 e Infanteriedivisie, met wie het bataljon aan de aanval van 31 oktober deelneemt tussen Merendree
en het Schipdonkkanaal. De dertigste oktober lossen de twee overblijvende bataljons de bataljons in lijn
van het 17e Linie af. Het 1 Bataljon stelt zich links op, het 2 bataljon rechts.
In de vroege ochtend van 31 oktober brengen manschappen van het 7e Linie vier vlotten en vier
voetbruggen aan. De twee ploegen die de bruggen in het noorden bij het 1e bataljon moeten leggen,
slagen er niet in hun opdracht uit te voeren. Het Duitse spervuur is hier zo hevig dat slechts twee
officieren en enkele manschappen de dijk kunnen bereiken. Andere manschappen sneuvelen of raken
onderweg gewond.
Figuur 62 - Vliegende brug over het Schipdonkkanaal.