01 січня 2022 року набрав чинності Закон України «Про внутрішній водний транспорт». Уряд мав
забезпечити прийняття нормативно-правових актів, спрямованих на реалізацію цього Закону
до 09.01.2022 року. До таких актів відносяться, зокрема, Правила перевезення вантажів,
пасажирів і багажу внутрішнім водним транспортом.Правила перевезень внутрішнім
водним транспортом
THINK FORWARDING(^20) 16| СІЧЕНЬ, 2022
21 грудня 2021 року на сайті Міністерства інфраструктури України оприлюднено
проєкт Правил перевезення ВВТ. Проєкт правил встановлює, зокрема: перелік відомостей
про вантаж, який є необхідним для здійснення перевезення, вимоги до маркування і
пакування вантажів для здійснення перевезення, порядок здійснення навантаження і
розвантаження, оформлення перевізного документа, пред'явлення і розгляду претензій.
Розглянемо деякі норми з проєкту Правил.
Перевізні документи
Для перевезення вантажів перевізник оформлює перевізний документ відповідного
виду в залежності від виду перевезення. Перевізний документ – документ, що засвідчує
прийняття перевізником вантажу від вантажовідправника для здійснення перевезення
судном (складом суден) (транспортна накладна, внутрішній коносамент, коносамент) – п. 2
розділу І, п. 4 розділу ІІ.
Внутрішній коносамент – перевізний документ, що засвідчує прийняття перевізником
вантажу від вантажовідправника для здійснення перевезення внутрішніми водним
шляхами у каботажному рейсі. Внутрішній коносамент оформлюється перевізником для
кожного такого перевезення відповідно до типової форми, наведеної у Додатку до Правил
- п. 2 розділу І, п. 6 розділу ІІ.
Вимоги до оформлення внутрішнього коносаменту містяться у розділі ІІІ проєкту
Правил. Ці вимоги допускають оформлення електронного внутрішнього коносаменту. У
разі необхідності зміни відомостей, внесених до внутрішнього коносаменту, перевізник
зобов’язаний оформити новий внутрішній коносамент.
Інформація від вантажовідправника
Вантажовідправник, який уклав з перевізником договір про перевезення, зобов’язаний
до передачі вантажу перевізнику надати йому інформацію про вантаж, що підлягає
перевезенню, для внесення до внутрішнього коносаменту, зокрема: