Um General na Biblioteca

mulheres, sou favorável a aceitá-las na fábrica se têm filhos para sustentar, mas
se têm um marido que ganha dinheiro, o lugar delas é em casa!
INTERLOCUTOR — E no entanto os seus primeiros adversários foram os
bem-pensantes puritanos que combatiam a difusão dos automóveis como um
perigo para as famílias! Os pregadores e os moralistas trovejavam contra o
automóvel que servia aos noivos para se encontrarem longe de qualquer
vigilância; o automóvel que levava as famílias a perambular no domingo em vez
de ir à igreja; o automóvel que, para ser comprado, exigia que se hipotecasse a
casa, queimasse a sagrada poupança; o automóvel que criava na população
parcimoniosa a exigência de férias prolongadas e de viagens; o automóvel que
espalhava a inveja entre os pobres e incitava a revolução...
HENRY FORD — Os reacionários são como os bolchevistas: não veem a
realidade, não sabem o que é necessário às funções elementares da vida
humana. Eu também sempre agi segundo uma ideia, um modelo. Mas minhas
ideias são sempre aplicáveis.
INTERLOCUTOR — Pois é, os bolchevistas... Como o senhor vê o fato de
que o comunismo soviético tenha desde o início tomado o fordismo como
modelo? Lenin e Stalin foram admiradores de sua organização produtiva e em
certa medida seguidores de suas teorias. Também queriam que toda a
sociedade se organizasse segundo critérios de rendimento industrial, também
queriam fazer funcionar as suas fábricas e os seus operários como em Detroit,
também queriam educar massas de trabalhadores disciplinados e puritanos...
HENRY FORD — Mas o que dei a meus operários eles não souberam dar.
A austeridade deles, como a dos reacionários, perpetuou a escassez; minha
austeridade trazia a abundância. Mas não me interessa o que eles fizeram:
minha ideia era americana, pensada em função da América, animada pelo
espírito dos pioneiros, que não tinham medo do trabalho e sabiam se adaptar ao
novo, que eram frugais e austeros, mas queriam usufruir das coisas do mundo...
INTERLOCUTOR — Mas essa América dos pioneiros desapareceu...
Eliminada pela Detroit de Henry Ford...
HENRY FORD — Venho daquela velha América. Meu pai tinha uma
fazenda, em Michigan. Comecei a testar minhas invenções na fazenda,
financiado por meu pai; queria construir meios de transporte práticos para a
agricultura. O automóvel nasceu no campo. Fiquei afeiçoado à América da
minha infância e dos meus pais. Assim que percebi que ela estava
desaparecendo, comecei a comprar e colecionar antigos apetrechos agrícolas,
arados, rodas de moinho d’água, carroças, buggies, trenós, mobília das velhas
casas de madeira que caíam em ruínas...
INTERLOCUTOR — Portanto, assim como a ecologia nasce da mesma
cultura que produziu a poluição, os antiquários nasceram da mesma cultura que
impôs as coisas novas no lugar das velhas...