FAQ’s
46
y pasivos. Generalmente, se utiliza un amplificador dedicado para el
subwoofer y así darle táñate potencia como sea posible. Se utiliza otro
amplificador para medios y tweeters.
En este esquema, un crossover activo se utiliza para mandar las
frecuencias destinadas para cada amplificador y se utilizan los cros-
sovers pasivos para dividir las frecuencias entre los medios y los
tweeters. Así que si cuentas con el dinero para comprar un crosso-
ver activo y amplificadores dedicados y estás dispuesto a lidiar con la
complejidad de instalación y posibles problemas de ruido, un crosso-
ver activo es la opción para ti. Sin embargo, si el presupuesto es bajo
y encuentras un crossover pasivo con las características que buscas,
usa el pasivo.
¿Debo comprar un ecualizador?
Los ecualizadores son usados normalmente para hacer los ajustes
finos del sistema y debe ser tratado como tal. Los ecualizadores no
deben comprarse para intensificar una banda en 12dB y cortar otra
12dB; una ecualización excesiva es un indicativo de que hay serios
problemas en el sistema que no serán ocultados con el uso del ecua-
lizador. Sin embargo, si requieres ajustes menores un ecualizador
puede ser de una herramienta de gran valor. Adicionalmente, algunos
ecualizadores incluyen analizador de espectro, lo que le da un poco
más de impacto visual al sistema.
Hay dos tipos principales de ecualizadores disponibles hoy en día:
los de tablero y los de maletero. Los de tablero están diseñados para
instalarse dentro de la cabina, cerca de la unidad principal. Típica-
mente, cuentan con ajustes desde 5 a 11 bandas, y a veces más, en
el panel frontal. Los de maletero están diseñados para ajustarse una
vez y esconderlo. Este tipo de ecualizadores usualmente tienen mu-
chas bandas (a veces hasta treinta). Ambos tipos en ocasiones inclu-
yen crossover.
