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(vip2019) #1
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Identificación del cableado

En el momvento de instalar un estéreo en el vehículo se toma la
línea que queda una vez retirado el anterior modelo, tomando tantas
conexiones de corrientes como las de las bocinas, o se puede meter
un cable directo desde la batería y usar el cableado de las bocinas de
agencia.

Este cable debe tener un fusible, del mismo valor del fusible del
autoestéreo, para no entrar en la caja de fusibles del vehículo.

Si se sustituyen las bocinas de agencia por otras, es recomendable
meter cableado nuevo.

Para saber si el cableado de fábrica es compatible, se deben iden-
tificar primero. En casi todos los autos el cableado de corriente viene
en un harness y el de las bocinas en otro.

El positivo, de paso de corriente directa, casi siempre es rojo y el
paso de corriente con la ignición de la llave es amarillo o naranja, por
lo que se recomiendo verificarlo con una lámpara de prueba.

Los cables irán conectados como sigue si quieres que el estéreo se
encienda sólo cuando la llave está girada:

• El rojo (cable de corriente directa) a POWER o BAT del estéreo.


• El amarillo o naranja (cable de corriente de llave de ignición) a.


Si quieres que tu estéreo se encienda sin tener la llave puesta en-
tonces los cables de POWER e IGNITION del estéreo deben conectar-
se al cable rojo (cable de corriente directa).

La tierra casi siempre es un cable negro o verde oscuro, y se debe
conectar a de nuestro estéreo o a alguna parte metálica del vehículo.

En el momento de conectar las bocinas verifica que el cable que
tiene una línea blanca vaya a positivo, mientras que los que tienen
una línea de color oscuro son los negativos.
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