Aero Magazine - Edição 303 (2019-08)

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NA

REDE
A equipe de demonstração aérea da força aérea
suíça realizou uma demonstração de voo em
local errado. Os caças F-5 da Patrouille
Suisse deveriam sobrevoar Langenbruck,
onde se homenageava o aviador Oskar
Bider no dia do centenário de sua morte –
ele foi o primeiro a transpor com um avião
os Alpes, em 1913, quando tinha apenas 22

anos. Mas, ao avistar a estrutura de um festival

de música, o 31º Northwest Yodelling Festival,

que ocorria simultaneamente na cidade de

Mümliswil, o líder do esquadrão mudou o

curso das aeronaves, acreditando ser ali o

local do evento, e acabou fazendo a passagem

pouco mais de seis quilômetros a oeste de onde

deveria. Bom, o público do festival aprovou.

ASaabenergizoupelaprimeira

vezo GripenE destinadoà Força

AéreaBrasileira.Aaeronave,que

estásendomontadanaSuécia,faz

partedoprimeirolotedeaviões

voltadoà campanhadeensaios

emvooe exibiuseussistemas

eletrônicosemfuncionamento.

OmaiordestaquedoGripen

E/Fé seudisplaymultifunção

degrandedimensão,o WAD

(WideAreaDisplay), quepossui

19 poroitopolegadascom

OgovernodePortugalanuncioua

compradecincoKC-390parasua

forçaaérea.Osaviõesbrasileiros

devemsubstituirosveteranosC-130H

Hercules.OMinistériodaDefesa

daquelepaísrecebeuautorização

parautilizaro orçamentoextrade

827 milhõesdeeurosnacomprados

novosaviões.A expectativaé queo

primeiroKC-390sejaentregueem

fevereirode2023,como últimoavião

chegandoà Portugalnoiníciode2027.

Essaencomendaeratidacomouma

importanteconquistaparao programa

KC-390,quetememPortugalum

parceiroestratégiconoprojeto.

Partessubstanciaisdaaeronave

sãoproduzidaspelaOGMA,como

fuselagemcentrale profundores,assim

comopelafilialdaEmbraeremÉvora,

quefabricao revestimentodasasase

osestabilizadoreshorizontais.

SAAB

ENERGIZA

GRIPEN...

ASaabtambémrealizouo

primeirovoodetestesdo

GripenE comduasaeronaves

emformação.Osdoisprotótipos

39-9e 39-10realizaramumvoo

conjuntoparatestesdesensores

..EFA

OOEM

AÇÃO

SHOW NO

LUGAR ERRADO

KC-390

PARAPORTUGAL

.

VO

FORM

funções sensíveis ao toque. A tela

única no cockpit reúne todas as

informações do voo e da missão,

reduzindo significativamente o

peso e aumentando a capacidade

situacional do piloto em qualquer

fase, incluindo combate real.

Usualmente, aeronaves de caça

apresentam três ou mais telas,

aumentando o peso final do

avião e em alguns casos

representando uma maior carga

de trabalho ao piloto.

e sistemas táticos. Os primeiros

aviões de série começaram a ser

produzidos em fevereiro, com

o primeiro Gripen E da força

aérea sueca sendo entregue

no início de 2019, seguido do

primeiro exemplar destinado

ao Brasil. A FAB deverá receber

os primeiros Gripen F (biplace),

da qual é o único cliente, com

oito encomendas, em meados

de 2024. A versão biplace é a

única que será integralmente

produzida no Brasil.

Sim, Tatsuto, está

correto. Agradecemos

pela observação.

OLHO NO

DETALHE

Estou sempre acompanhando a revista, sempre rica em

detalhes. Mas na legenda das fotos da p. 62 (AERO 302), onde

se fala 747, não seriam um B52 e um Globe Master? - Tatsuto