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PESO, TEMPO
E DISTÂNCIA
Para esses pares de origem-des-
tino, deve-se levantar o tempo de voo, a
distância e quantos passageiros em média
serão transportados em cada trecho. Por
exemplo, serão em média quatro a bordo
(você, o presidente da empresa, mais três
assessores/diretores) ou sua família em
alguns trechos e composição de negócios
em outros. São números estimados, claro,
mas muito úteis.6
PRIMEIRO
FILTRO –
O PORTE
De posse dos dados em uma
tabela, é possível analisar de
modo objetivo qual o tamanho
de aeronave a se comprar, o
que vai limitar o número de
modelos e fabricantes dispo-
níveis. No nosso exemplo de
operação dentro do estado de
São Paulo, você precisaria de
aeronaves de 800 quilômetros
de alcance transportando
até quatro passageiros com
capacidade de pouso em pistas
asfaltadas curtas sem reabas-
tecimento. Aqui o número de
modelos que atendem ao seu
perfil operacional diminuiu de
uma infinidade para algumas
poucas aeronaves e, com isso,
você consegue iniciar a análise
econômica de cada um dos
modelos disponíveis.7
SEGUNDO
FILTRO – CUSTOS
Elenque, então, alguns itens que
devem constar da planilha
de análise econômica. Por
exemplo, quais as tarefas de
manutenção, como o progra-
ma de manutenção está distri-
buído, qual o custo do seguro,
qual o consumo de combustível,
há centros de serviço no país,
qual o preço médio dos serviços
de manutenção e peças, o custo
do treinamento recorrente, o
custo do simulador de voo para a
tripulação...8
ESTÁ PRONTO
PARA O MERCADO
Essa planilha vai refinar ainda mais as pos-
sibilidades de compra, sobrando ao final dois ou
três modelos de aeronave que serão seus alvos
derradeiros. De posse disso, poderá partir para
o mercado, de preferência com ajuda de uma
equipe, e identificar o melhor número de série
disponível para compra.