MAGAZINE 303 | (^61)
LUCIANO HANG
Havan
O empresário ficou
famoso por sua
atuação política nos
últimos tempos.
Desde 2008, possui
um helicóptero
Agusta A109E que
tem para desloca-
mentos próprios na
região Sul do Brasil
onde fica a sede de
sua empresa. Com
um ritmo aluci-
nante de abertura
de novas lojas de
departamento e
pela quantidade de
filiais já abertas em
operação, precisa de
aviões e hoje conta
com um Learjet 45,
um Challenger 350
e um recém-chega-
do Global 6500.
VIVO
O grupo
espanhol de
telecomunica-
ções tem pre-
sença global e
se vale de uma
ampla frota
de aeronaves.
Seus executivos
vêm ao Brasil
a bordo de um
G650ER, que
é apenas uma
das aeronaves
que possuem.
JOÃO ADIBE
CIMED
Famoso por
seus patrocínios
esportivos, o
empresário sem-
pre divulga via
mídias sociais as
aeronaves que
utiliza e onde se
encontra. Ele se
locomove mun-
do afora a bordo
de um Global
6000. No Brasil,
voa em um
Pilatus PC-12 e
um helicóptero
Agusta A109E.
RUBENS
OMETTO
Grupo Cosan
O empresário, um
dos maiores no se-
tor de energias do
mundo, cumpre
rotas no eixo Bra-
sil-França-Lon-
dres-Nova York
a bordo de um
Dassault Falcon
7X. Para deslo-
camentos mais
próximos, utiliza
um AW169.
CARLOS PIRES DE
OLIVEIRA DIAS E
REGINA CAMARGO
O casal, um dos mais
poderosos e influen-
tes da alta sociedade
brasileira (ele, maior
acionista da rede de
farmácias Raia-Droga-
sil; ela, herdeira de um
dos maiores grupos
empresariais do Bra-
sil), há muitos anos se
beneficia do transporte
aéreo privado em
seus deslocamentos.
Os dois possuem um
Gulfstream G550 para
deslocamento entre
São Paulo, Londres,
Paris e Nova York
e um Phenom 300
para uso no Brasil.
No transporte em São
Paulo e Rio de Janeiro,
utilizam um Bell 429.
antfer
(Antfer)
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