Para dar força, o
motor 1200 foi
substituído pelo
1500 do Fuscão. O
escape “capetinha”
garante o ronco
bonito.
PERFIL DE FRENTE BAIXA DEIXAM O 66 INVOCADO. OS
DETALHES CROMADOS CHAMAM ATENÇÃO
sendo essa a única alte-
ração realizada no Brasil
com relação ao tamanho
dos vidros. Além disso, o
descanso dos limpadores
de para-brisa deixou de
ser no lado direito e pas-
sou a ser no lado esquer-
do. A antiga maçaneta
em “T” que fica na tampa
do motor se manteve em
alguns modelos desse
ano, como é o caso des-
se exemplar.
Carroceria em ótimo
estado de conserva-
ção, cromados, rodas
invocadas e suspensão
rebaixada: essa parece
ser a receita seguida por
um grupo de fusqueiros
que adotam para seus
besouros. O Cal Style é o
estilo de personalização
que mais cresce a cada
dia, se tornando um dos
mais populares na cena
aircooled atual.
E em terras minei-
ras não seria diferente!
Na cor Branco Lótus,