DÖNEMİN T.C. CUMHURBAŞKANI
SÜLEYMAN DEMİREL’in KONUŞMASI
Değerli misafirler;
Hepinizi bu güzel sonbahar gününde sevgiyle selamlıyorum.
Burada bulunan herkesin iliklerine kadar mutluğun işlediğini biliyorum. Mutlu olmak
için pek çok sebep var. Burada böylesine anlamlı bir törende hemen hemen her şey
anlamlıdır. Yapılan konuşmalar, değerli sanatçımız Barış Manço’nun konseri ve daha
sonrasında Türk ve Japon folklorcularının yaptığı gösteri anlamlıdır. Anlamlı olan bir
şey daha var. O da şurada duran Corolla’dır. Bu Corolla’dan daha anlamlı olan şu
haritadaki Japonya ile Türkiye arasındaki ters ipek yoludur. Şimdi o yol bir ipek köp-
rüsü haline geliyor. Dolayısıyla önemli olan şey yapılan bu otomobil değil, bu otomo-
bilin Japonya ile Türkiye arasında tarihi medeniyet yolunu tarihi medeniyet köprüsü-
ne çevirmesidir. Şimdi köprü kurulmuştur. Burada MITSUI, TOYOTA ve SABANCI
şirketlerinin bir araya gelerek kurduğu bu fabrika bu köprünün Türkiye ayağıdır. Do-
layısıyla bu köprünün üzerinden her iki yönde pek çok şey geçecektir. Bu bir dostluk
ve işbirliği köprüsüdür, bu bir barış köprüsüdür. Bir milyon turist geçecektir Japon-
ya’dan Türkiye’ye doğru. Yeni yeni fabrikalar, yeni teknolojiler geçecektir. Üzerinden
kültür, sanat geçecektir. Velhasıl iki ülkenin arasında 10 bin km ve 7 saat gibi bir fark
ortadan kalkacaktır. Onun içindir ki; MITSUI, TOYOTA ve SABANCI firmalarını bir
araya gelerek böyle bir köprüyü yaptıkları için tebrik ediyorum. Hayırlı uğurlu olsun.
Türkiye, Japonya ile olan ilişkilerine çok önem vermiştir, vermeye devam edecektir.
Çünkü Türkiye ile Japonya arasında hiçbir sorun yoktur. Türkiye ve Japonya tarihi
bir dostluk içindedirler. Bu dostluk halktan halka, devletten devletedir. Bu kadar
uzak bir mesafede olmalarına rağmen iki ülkenin halkları birbirlerine karşı saygılı-
dır. Nihayet dünyanın bu köşesinde Türkiye’nin temsil ettiği uygarlığı Japon halkı
fevkalade iyi bilmektedir. Türk halkı da Japonya’nın meydana getirdiği mucizeyi
bilmektedir. İşte dünyanın aradığı, bütün insanlığın daha emin daha güvenli daha
temiz daha hür ve daha zengin olmak için gayret sarfettiği bir zamanda bunun tek
yolunun işbirliği olduğunu kavrayan Türkiye ve Japonya sıkı bir beraberliğe giriş-
mişlerdir. Burada gerek Japonya’nın gerek Türkiye’nin işadamlarına ve firmalarına
çok büyük görev düşüyor.
Bu görevin bugün ifa edilmekte olduğunu görmekten de ayrıca mutluyuz. Esasen
az önce burada konuşan firmaların değerli mensupları buraya gelip dediler ki, bu
100 bin otomobillik bir fabrikadır. 100 bin otomobillik bir fabrika küçümsenecek bir
şey değil. Bundan 23 sene önce Bursa’da 12 Şubat 1971’de TOFAŞ fabrikasını 32
bin otomobille açtık. Türkiye bugün 300 bin adet otomobil üretir hale geldi. Ama
unutulmasın ki; Türkiye’de her bin kişiye 28 otomobil düşüyor. Avrupa’ya baktı-
ğınız zaman her bin kişiye 500 otomobil düşüyor. Dolayısıyla Türkiye’nin kendi iç
piyasası bu ürüne muhtaçtır. Bin kişiye 500 otomobil düşüyor demek o ülkenin
refah seviyesi demektir. Türk halkının refahına hizmet edecek olan bu otomobilin
Türkiye’de yapılması ve dünyaya satılabilecek kalitede yapılması, rekabet gücü
olacak şekilde yapılması fevkalade sevindiricidir. Sadece dünyada değil, Türkiye
içinde de otomobil yapan fabrikaların birbiri ile daha çok rekabet içine girmesi; hem
Türk tüketicisinin hem de Türkiye’nin dış pazarlarda yer alması için yararlı olacaktır.
Fevkalade mutluyuz. Aksi halde Adapazarı ovasının bu güzel köşesinde patates
ekilecek, mısır ekilecek tarlalarda şimdi Corolla bitiyor.