TURGUT ÖZAL İLE GÖRÜŞMELER
Bir yandan fizibilite çalışmaları yapılırken, diğer yandan da Özdemir Sabancı döne-
min Başbakanı Turgut Özal’ı ikna çalışmalarına başlamıştır bile.
Ana konu; elbette ki yatırımın önündeki kanuni engellerin ortadan kaldırılmasıdır.
Başta 100 bin/ yıl kapasiteli fizibıl olmayan motor fabrikası yatırımı olmak üzere
engel teşkil eden tüm maddelerin yeniden düzenlenmesi veya iptal edilmesi konu-
şulur.
Özdemir Sabancı, Turgut Özal ile yaptığı görüşmelerde eski teknoloji binek araç-
lara mahkum edilen Türkiye’nin bu ayıptan kurtarılması ve en son teknoloji oto-
mobillerin üretilmesi konusunda ikna edici olur. Vurguladığı en önemli husus; “TO-
YOTA ile yapılacak bir yatırım ile, o anda Japonya’da hangi model üretiliyor
ise Türkiye’de de birebir aynı modelin üretileceği” taahhüdünü vermesi olur.
Ayrıca halen Japonya’da TOYOTA’ya üretim yapan önemli yan sanayi firmalarını
da Türkiye’ye getireceği taahhüdünde bulunur. Bununla da yetinmeyen Özdemir
Sabancı, TOYOTA’dan en üst düzey yöneticileri Türkiye’ye davet ederek, Turgut
Özal ile yüz yüze toplantılar yapılmasını sağlar. Bu toplantılarda TOYOTA yöneti-
cileri de Özdemir Sabancı’nın taahhütlerini aynen yinelerler. Bu taahhütler Turgut
Özal üzerinde çok olumlu etki bırakır. Bu tür yeni ve çağdaş yatırımları engelleyici
kanun hükümlerinin iptali veya değiştirilmesi için ilgili bakanlıklara çalışma yapılma-
sı talimatı verir.
Özdemir Sabancı’nın ve Turgut Özal’ın yakından takip ettiği kanun değişiklikleri
hızla yapılır ve Türkiye’de yeni otomobil yatırımlarının önü açılmış olur.
Bu döneme kadar Türkiye’de otomotiv sektöründe hemen hemen tek söz sahibi
olan Koç Grubunun bu değişikliklere yaptığı itirazlar ve kulis çalışmaları sonucu
değiştirmez. Türkiye’de otomotiv sanayiinde artık yeni bir dönemin kapıları
aralanmıştır.
Aşağıdaki resimde Sabancı ve Toyota yöneticilerinin Turgut Özal ile yaptıkları top-
lantıdan bir görüntü bulunmakta.