TOYOTA Takaoka Fabrikasındaki SCHULER Preslerin Hikâyesi
Burada bir parantez daha açıp, Takaoka fabrikasındaki Schuller preslerin ilginç
hikâyesine değinmeden geçemeyeceğim. TOYOTASA projesinde bir süre birlikte
çalıştığım OPED Pres Bölümü Genel Müdürü (Hemen sonrasında OPED Direktörü
oldu) Mr. SATOSHI KOMAKI’den dinledim bu gerçek hikâyeyi.
1960’lı yıllar. Japonların (Komatsu dahil) henüz kaliteli pres yapamadıkları yıllar.
TOYOTA, Takaoka fabrikasında kullanılmak üzere Alman SCHULER firmasına 4
adet mekanik pres sipariş verir. Ancak bir şartı vardır. Preslerin denetimi için genç
bir Japon Mühendisin SCHULER fabrikasında bulunmasını ve denetim yapmasını
talep ederler. Bu talep SCHULER tarafından kabul edildiğinde, o dönemde genç bir
mühendis olan Mr. Satoshi KOMAKI bu iş için görevlendirilir.
Satoshi KOMAKI uzun süre Almanya’da SCHULER fabrikasında kalır. Bu sırada
TOYOTA için yapılmakta olan presleri, proje safhasından üretim safhalarına kadar
izler. İşte tam de bu izleme sırasında SCHULER’in pres dizaynı ve üretimi konula-
rında bir çok detayı gözler ve masumane (!) bir şekilde kayıt altına alır.
Preslerin üretimi tamamlandıktan sonra Japonya’ya dönen Komaki-san, elde ettiği
tüm bilgileri KOMATSU ile paylaşır. Tam anlamıyla bir “Sanayi Casusluğu” yapmış-
tır. KOMATSU, elde ettiği bu teknik bilgilerle kendisini hızla geliştirir ve Dünyadaki
en önemli pres üreticileri arasına girer.
TOYOTASA için Yapılan KOMATSU Preslerin Kabul İşlemleri:
Preslerin yapıldığı Komatsu fabrikası Japonya’nın en güneydeki KYUSHU ada-
sındaki FUKUOKA şehrinde bulunuyordu. Preslerin üretim ve montajı tamamlandı-
ğında bizi ön kabul için davet ettiler. TOYOTA - OPED Pres gurubu Genel Müdürü
IKEZAKI-San ve ekibi ile birlikte Fukuoka’ya uçtuk.
İlk gün TOYOTA’nın Fukuoka’daki “TOYOTA KYUSHU” fabrikasını da ziyaret etme
şansı bulduk. Bu fabrikayı gezdiğimde kendimi başka bir TOYOTA dünyasında bul-
dum. Çünkü bu fabrika o dönemde Japonya’da yapılan en son ve en yeni fabrika
imiş. Alıştığımız TOYOTA fabrikaları standartlarının dışında bir fabrika ile karşılaş-
tım. Fabrika içerisindaki renk standartlarından, işçi dinlenme yerlerindeki ve ofisler-
deki modern tarzını TOYOTA’nın başka hiç bir fabrikasında görmemiştim.
Ertesi gün KOMATSU Pres Üretim fabrikasını ziyaret ettik. Presleri kurmuşlar bizi
bekliyorlardı. Gerekli testleri ve fonksiyonlarını 2 gün süresince kontrol ettikten son-
ra preslere sevkiyat onayını verdik. Bu aşamadan sonra presler tekrar demonte
edilerek paketlenmeye başlandı ve Türkiye’ye sevk edildi.