JAPON BOYA FİRMALARI ile TÜRKİYE’DEKİ BOYA FİRMALARININ
İŞBİRLİĞİ YAPTIRILMASI (Joint Venture veya Lisans)TOYOTASA fabrikasının makina montaj çalışmaları bir yandan yürütülürken, diğer
yandan üretim hazırlık faliyetlerine de devam ediyorduk.
Bu aktivitelerden biri de boya uygulama operatörlerinin Japonya Takaoka fabri-
kasındaki eğitimleri idi. Boya fabrikasından çok sayıda Ekip Elemanını eğitimlere
gönderdik. TOYOTA tarafı bu eğitimlere çok önem veriyordu, çünkü bu eleman-
ların TOYOTA felsefesine uygun boyama becerileri kazanmalarını ve Japonya’da
edindikleri tecrübeleri Türkiye’de yeni işe alınacak elemanlara aktarmalarını, onları
eğitimlerini istiyorlardı.
Bir diğer önemli konu da; TOYOTA’nın boya olarak kendi spesifikasyonuna uygun
boya kullanma stratejisi vardı. Bunun için de Japonya’da kullandıkları boya tedarik
firmalarını Türkiye’ye getirmek ve boya ürettirmek istiyorlardı. Ancak Japon firma-
ların Türkiye’de tesis kurmaları yerine, daha kısa yoldan giderek yatırım maliyeti
olmadan Türkiye’de boya üreten firmalara know how ve teknoloji transferi ile ortak
üretim yaptırmak idi. Türkiye’de Japon firmaları ile işbirliği yapabilecek ve boyaları
üretip teknik destek sağlayacak firma arayışına girdik ve bu firmalara ziyaretler
yaptık.
Boya yatırım ekibinin başında bulunan Mr. Sato, Mr. Kurita ve Mustafa Dinek ekip
olarak ilk adımda İzmir DYO fabrikasını ziyaret ettik. DYO’nun sahibi ve üst düzey
yetkilileri ile doğrudan görüşmeler yaptık. Ancak DYO yetkilileri, kendilerinin belli
bir teknolojiye sahip olduklarını ve Alman BASF ile işbirliği yaptıklarını anlattılar. Ja-
ponlarla işbirliğine pek açık olmadıklarını anladık. Yine İzmir’de boya üretimi yapan
AKZO KEMİPOL firması ile de aynı çerçevede görüştük. Onlar, bu yaklaşıma açık
olduklarını ve işbirliği yapabileceklerini ifade ettiler. Olumlu geçen toplantılar sonu-
cunda; Japon “KANSAI PAINT” ten alınan know how transferi ile AKZO KEMIPOL
tesislerinde boyaların üretilmesine karar verildi ve teknik işbirliği anlaşması imza-
landı. Türkiye’de üretilen boyaların numuneleri hem Türkiye’de hem de Japonya’da
uzun sürelerde test edildi ve onaylandı.
Fosfat kimyasallarını Alman HENKEL firmasının Gebze tesislerinden temin ede-
cektik. Henkel, işbirliği için çok olumlu yaklaştı. Zaten Avrupa ve ABD’deki bazı
TOYOTA fabrikalarına fosfat temin ettiği için bir sorun yoktu. Henkel ile de sorunsuz
olarak anlaşma yapıldı.
ED (kataforez) boyası için TOYOTA ekibi bize Japon SHINTO firmasını önerdi. Bu
firmaya Türkiye’de partner adayı olarak ÇBS firması ile görüşmeler gerçekleştirdik
ve sonuçta SHINTO - ÇBS arasında da teknik işbirliği anlaşması yapıldı.
Mastikler için Alman TEROSON firması seçildi.
Tüm bu çalışmaların bize ve Japon dostlarımıza bir çok getirisi oldu. Japon dostları-
mızın ufkunun genişlemesi ve olaylara daha geniş açıdan bakmaları yanında, Türk
tarafı olarak bizim en büyük kazancımız ise ileri teknolojiye sahip Japon firmaları ile
Türk firmalarını buluşturarak teknoloji transferi sağlamış olmamızdı.