Aero Magazine - Edição 304 (2019-09)

MAGAZINE 304 | (^27)
Aeronave conta
com suporte
para iPad e
tomadas USB
países, o servidor da Garmin já
possui conexão com os centros
de planos de voo das autoridades
aeronáuticas. Assim, o piloto pro-
duz planos de voo diretamente
no applet, enviando-os à Garmin,
que os repassa aos órgãos oficiais.
O applet também facilita o
planejamento do carregamento do
avião, já que oferece ferramentas
de cálculos de balanceamento.
Essa facilidade é bem-vinda, uma
vez que a configuração de cabine
do TBM 940 é bastante versátil,
permitindo diversas combina-
ções de poltronas com espaços
de carga. Até um pequeno toalete
(opcional) foi especialmente de-
senvolvido para o modelo.
Ao chegar ao avião, o piloto
aciona a rede Bluetooth do painel
G3000 e transfere todos os planos
de voo feitos em casa para a
memória do sistema. Esse recurso
também serve à atualização de
banco de dados de navegação. O
piloto que anteriormente acessou
sua conta no flygarmin.com, via
Garmin Pilot, e fez o download do
database do mês, pode agora acio-
nar o wi-fi do G3000 e enviá-lo
para a área de memória do painel.
TANQUE,
BAGAGEIRO E PORTAS
Enquanto espera os passageiros,
já pode abastecer com a quanti-
dade de combustível que desejar.
Isso porque o peso máximo de
decolagem de 7.394 libras permi-
te que se voe com todos os assen-
tos ocupados (para passageiros de
até 75 quilos) e os tanques cheios.
Em países grandes como o
Brasil, essa característica é uma
virtude. O fabricante deixa claro
que, em operações de rotina, a