MAGAZINE 304 | (^39)
diretorasuperintendente
daLíderAviação
Um dos anúncios que mais
chamou a atenção durante a
Labace foi a parceria entre a
Gulfstream e a Líder Aviação,
que passará a atuar como
principal centro de serviço da
marca pelo Brasil (leia mais
na entrevista da p. 46). Isso
porque, desde o começo do
ano, quando o fabricante norte-
-americano anunciou que fe-
charia seu centro de serviço em
Sorocaba, muitos operadores
de suas aeronaves se sentiram
um tanto desamparados.
“Estamos trazendo técnicos
experientes da Gulfstream e isso
será muito bom para o mercado
e para quem tem essa aerona-
ve”, diz Júnia Hermont, diretora
superintendente da Líder Aviação,
explicando que, por meio do já
existente programa Líder in loco,
será possível atender a clientes em
todo o país, e não somente nos
centros de serviços físicos. “Foi
um caminho natural, pois já so-
mos uma empresa multimarcas de
manutenção, fazemos a manuten-
ção de diversos fabricantes, somos
centro de serviço autorizado
de alguns deles, como a
Honda, a Bell, a Bombardier,
e estamos homologando para
os Phenom. Ou seja, temos
essa expertise”.
Questionada se a parce-
ria poderia evoluir para uma
representação comercial da
marca no Brasil, Júnia des-
conversa. “Hoje, a nossa marca
é a Honda, então, no momento,
não há nada em andamento para
nos tornarmos representantes de
venda da Gulfstream”.
GULFSTREAM
Parceria com a Líder
Júnia Hermont,
antfer
(Antfer)
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