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acabou sendo uma decisão bas-
tante acertada do ponto de vista
estratégico”, diz.
A previsão é que o primeiro
protótipo esteja voando ainda este
ano. “No fim do primeiro semestre
do ano que vem, começaremos a
entregar aeronaves aos clientes”,
prevê. “No fim de 2020, entrare-
mos com o pedido de certificação
na Anac e o tempo previsto para
isso é de, aproximadamente, três
anos. Porém, pelo fato de estarmos
no IBR 2020 (Programa de Fo-
mento à Certificação de Projetos
de Aeronaves de Pequeno Porte,
da Anac) e termos, de fato, o
projeto de uma aeronave certifi-
cável, temos o direito de vender
as aeronaves mesmo não estando
certificados”.
Outro fabricante nacional que
marcou presença na Labace foi
a Desaer, que busca investidores
para viabilizar sua aeronave, o
turbo-hélice bimotor de asa alta
ATL-100, reproduzido em estru-
tura de madeira em tamanho real
no estande da AGS Logística, que
já fez um pedido caso o programa
vire realidade. Com capacidade
prevista para até 19 passageiros,
peso máximo de decolagem
em torno 8.600 quilos e alcance
totalmente carregado de quase
600 quilômetros, com uma grande
porta traseira, o avião de transporte
leve vem sendo desenvolvido em
uma incubadora dentro do DCTA,
em São José dos Campos, interior
de São Paulo, para se tornar um
substituto do Bandeirante. A ideia
é construir o primeiro protótipo
em 2021.Outranovidadequetambémcha-
moua atençãonaparteestática
daLabacefoia presençadaOc-
tansAircraft,fabricantenacional
deaeronavesexperimentaisque,
desde2012,quandofoitransfe-
ridaparaa cidadedeSãoJoão
daBoaVista,nointeriordeSão
Paulo,passouporumprocessode
transformaçãocomobjetivode
disputaro mercadodeaeronaves
certificadas,comfoconacionale
internacional.
Estreantenafeira,elaapresen-
touo Cygnus,aeronavemonomo-
tordecincolugares.“Aaeronave
estáutilizandoo quehádemelhor
nomundoemtermosdeparce-
ria.MotorLycoming,painelda
Garmin,hélicesHartzell,o interior
todoestásendoprojetadoporuma
empresaaustríaca.Atualmente,
estamoscommaisdevinteenge-
nheirostrabalhandonesseprojeto”,
contaMiltonRobertoPereira,
presidentedaOctans.“Passamos
osúltimosquatroanosfocados
noprojetoe sema preocupação
emvender,entãoacabamosnem
olhandoparao mercado,o queNACIONAIS
Estreias de Octans e DesaerpresidentedaOctansMilton Roberto Pereira,HeliXP 2020
Organizadores confirmam segunda
edição da feira de helicópteros em São Paulo
A segunda edição da HeliXP (Helicopter
Experience) foi confirmada durante a Labace. O
evento acontecerá mais uma vez no Helipark, em
Carapicuíba, na Grande São Paulo, nos dias 13 e 14
de maio de 2020. A expectativa dos organizadores
é que a nova edição conte com a presença de 50
marcas e 25 helicópteros em exposição. A HeliXP
já é considerada a maior feira de helicópteros da
América Latina. Na primeira edição, o público
total chegou a quatro mil visitantes. Mais uma vez,
será possível realizar no local alguns voos teste.
Além da exposição de aeronaves, equipamentos,
produtos e serviços, a HeliXP 2020 deve contar
com uma programação de palestras.FACEBOOK.COM/AEROMAGAZINE
@AEROMAGAZINEWWW.AEROMAGAZINE.COM.BR+1,3 MILHÃO
DE PESSOAS ALCANÇADAS EM
NOSSA COBERTURA DIGITAL