The Economist - UK (2022-05-07)

(Antfer) #1

64 Business The Economist May 7th 2022


F


or mostwhite­collar workers, it used
to be very simple. Home was the place
you left in order to go to work. The office
was almost certainly the place you were
heading to. Co­working spaces were for
entrepreneurial people in t­shirts who
wanted to hang out with other entrepre­
neurial people in t­shirts. You could stay
at a hotel on a work trip but it was not a
place to get actual work done, which is
why a hotel’s “business centre” defined
all of business as using a printer.  
The pandemic has thrown these neat
categories up into the air. Most obvi­
ously, home is now also a place of work.
According to a recent Gallup survey,
three­quarters of American workers
whose jobs can be performed remotely
expect to spend time doing just that in
the future. And offices are increasingly
where you go to put the company into
company—through collaborative work as
well as through social activities. 
But the boldest version of remote
working extends well beyond these two
locations. “Working from anywhere”
envisages a completely untethered exis­
tence, in which people can do their jobs
in Alaska or Zanzibar. Plenty of destina­
tions are keen to blur the lines between
business and leisure (“bleisure”, the
world’s ugliest chunk of word­vomit).
Hotels are revamping some of their
rooms as offices and rolling out work­
from­hotel offers. Entire countries are
reinventing themselves as places to mix
play and work (“plork”?): the Bahamas,
Costa Rica and Malta are among those
that offer visas for digital nomads.
The work­from­anywhere world
edged a little closer on April 28th, when
Brian Chesky, Airbnb’s boss, outlined
new policies for employees of the prop­
erty­renting platform. As well as being
able to move wherever they want in their

country of employment without any
cost­of­living adjustment, Airbnb staff
can also spend up to 90 days each year
living and working abroad. Mr Chesky has
been living out of Airbnb properties him­
self for the past few months, and thinks
this is the future.
The idea of a globe­trotting existence
sounds wonderful. Nevertheless, plenty of
barriers remain. Some are practical. The
legal, payroll and tax ramifications of
working from different locations in the
course of a year are an administrative
headache (Mr Chesky admits as much, and
says that he will open­source Airbnb’s
solution to this problem). 
Mundane issues like it support be­
come more complicated when you are
abroad. Working from anywhere is only
feasible if your equipment functions
reliably. If the Wi­Fi at your Airbnb re­
minds you of what life was like with mo­
dems, your options may be limited. If you
spill suntan lotion on your laptop, the
people on the hotel’s reception desk are
more likely to offer you sympathy than a
replacement computer. 

Another set of obstacles is more
personal. The carefree promise of work­
ing from anywhere is far easier to realise
if you don’t have actual cares. Children of
a certain age need to go to school; part­
ners may not be able to work remotely
and have careers of their own to manage. 
The option to work from anywhere
will be most attractive to people who
have well­paid jobs and fewer obliga­
tions: childless tech workers, say. For
many other people, the “anywhere” in
working from anywhere will still boil
down to a simple choice between their
home and their office. That might be a
recipe for resentment within teams.
Imagine dialling into a Zoom call co­
vered in baby drool, and hearing Greg
from product wax lyrical about how
amazing Chamonix is at this time of year.
Resentment may even run the other
way. Hybrid work has already smudged
the boundary between professional and
personal lives. Making everywhere a
place of work smears them further.
Countries that used to be places to get
away from it all will become places to
bring it all with you. Turning down
meetings when you are on a proper
vacation is wholly reasonable; it is not an
option when you are plorking on a jobli­
day. Antigua and Barbuda’s tourism
slogan, “The beach is just the beginning”,
sounds a lot more idyllic if the punchline
in your head isn’t, “There’s also the week­
ly sales review”.  
Adding to the menu of working op­
tions for sought­after employees makes
sense. Mr Chesky’s new policies will
probably help him attract better people
to Airbnb. They are certainly aligned with
the service he is selling. But for the fore­
seeable future, working from anywhere
will be a perk for a lucky few rather than a
blueprint for things to come.

It sounds wonderful. But working from anywhere is only for a lucky few

BartlebySuntan lotion, laptop charger


main force behind the boom. That, indus­
try­watchers agree, would be Amazon. The
e­emporium  “is  the  absolute  number­one
catalyst  for  supply­chain  transformation,
no  question”,  says  Julian  Counihan  of
Schematic  Ventures,  a  vcfirm.  Whereas
the supply chain has historically been seen
as a cost centre, Amazon has turned it into
a money­maker. With the rise of next­day
and same­day delivery, consumers’ expec­
tations  have  changed  dramatically.  As
shipping  times  plummet,  logistics  re­
quires “way, way more supply­chain tech­
nology”, says Mr Counihan. 

Some  scepticism  is  in  order.  Many  of
the  startups  look  little  different  from  the
incumbents  they  are  seeking  to  disrupt.
Kuehne  +  Nagel,  a  big  Swiss  freight­for­
warder, has invested heavily in digitisation
even if it doesn’t “sing and dance that they
are  a  ‘digital’  freight  forwarder”,  as  Mr
Schreiber  of  Freightos  freely  admits.  C.H.
Robinson, a big American logistics firm, is
“really  a  digital  freight  broker”,  says  Mr
Armstrong.  And  although  some  of  the  big
incumbents  rely  on  antiquated  technolo­
gy,  he  adds,  they  have  much  more  scale
than any of the newcomers. That lets them

secure  lower  prices  from  ocean  liners,  air
freighters and other carriers. 
Still, as Ms Keckarovska points out, the
upstarts have a shot. The freight­forward­
ing market remains highly fragmented, so
they  need  not  take  on  a  huge  incumbent.
dhland  Kuehne  +  Nagel,  the  two  biggest
brokers,  have  a  combined  global  market
share  of  just  6%.  And  despite  their  digital
aspirations,  the  incumbents’  tech  nous
leaves plenty of room for improvement. Of
the 20 biggest established freight­forward­
ers,  15  apparently  use  the  same  off­the­
shelf tmsto manage their shipments. n
Free download pdf