Yachtrevue – Juli 2017

YACHTREVUE /

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LEINEN

LOS

Roland Duller beim Test des

Powerkats MY 44 von Fountaine

Pajot vor Mallorca, ab Seite 52

Editorial von Roland Duller • [email protected]

H

undert Prozent Fly Time. Das bedeutet, dass beim aktuellen America’s Cup die Rümpfe der

Katamarane während einer gesamten Wettfahrt über dem Wasser schwebten. Eine unglaub-

liche Weiterentwicklung im Vergleich zur letzten Auƒage, als die Teams das Foilen an der

Kreuz erst lernen mussten. Fliegen statt Gleiten, Hydrauliksysteme statt Leinen, Aero- statt

Hydrodynamik – geht man davon aus, dass der America’s Cup den Segelsport nachhaltig

beeinƒussen wird, dann stehen uns spannende Jahre bevor. Hochspannung herrschte auch vor Bermuda,

bei Louis Vuitton Cup, America’s Cup und Youth America’s Cup; Letzterer erstmals mit österreichischer

Beteiligung. Verena Diethelm, die sich vor Ort ein Bild machen konnte, und Judith Duller-Mayrhofer fassen

die Ereignisse zusammen und werfen einen Blick hinter die Kulissen. Das ausführliche AC-Spezial beginnt

auf Seite 54.

Schnell segeln, das funktioniert auch für uns Normalos nur mit dem richtigen Trimm. Wie man den hin-

bekommt, verrät Tanja Frank in einer mehrteiligen Serie. In der ersten Folge erklärt die Bronzemedaillen-

gewinnerin von Rio und 49er-Steuerfrau, wie man ein Vorsegel richtig einstellt; als Beispielobjekt diente

eine Lago 26, die sich aufgrund ihres modernen Riggs perfekt zu Demonstrationszwecken eignet. Trimm-

An leitungen haben häu›g die Tendenz ins Physikalisch-Wissenschaftliche und damit schwer Verständliche

abzugleiten. Tanja Frank hingegen bringt das Wesentliche praxisbezogen auf den Punkt, kurze Texte und

anschauliche Fotos helfen beim Nachvollziehen. „Trimmen mit Tanja“, ab Seite 24.

Powerkatamarane, das sind große Motorkats, liegen voll im Trend. Die Werften freuen sich über zwei-

stellige Zuwachsraten und volle Auftragsbücher, Charter›rmen rüsten ihre Flotten damit auf. In der

Wickham Bay auf Tortola beispielsweise ist ein Drittel der Marina von Powerkats belegt, Moorings berichtet

über fantastische Auslastungen. Unverständlich? Nicht unbedingt, wenn man sich vor Augen führt, wie

viele Charterkatamarane beim Urlaubstörn gar nie die Segel setzen ... Verena Diethelm hat im Rahmen

eines Kroatien-Törns die Probe aufs Exempel gemacht und zieht Bilanz, komplettiert wird dieser Schwer-

punkt durch zwei Fahrberichte, Modellübersicht und Chartertipps, zu ›nden ab Seite 42.

Cover: Solaris 55,

Foto: Andrea Carloni

Liebe Leserin, lieber Leser

Herzlichst,

Roland Duller

Chefredakteur

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