Yachtrevue – Juli 2017

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F

ountaine Pajot hat sich im Segment

mit dem aktuell stärksten Wachstum

eine gute Ausgangslage erarbeitet:

Der Katamaran-Hersteller setzt bei

seiner Motoryacht-Linie nicht auf

modizierte Segelkats, sondern baut eigen-

ständige Motorboot-Rümpfe. Das triƒt auf MY

37 ebenso zu wie auf die neue MY 44. Letztere

hat Daniel Andrieu konstruiert. Er zeichnete

Rümpfe, die nach achtern breit werden, sowie

ein Šaches Unterwasserschiƒ, das für gutes

Fahrverhalten und hohe Stabilität sorgt. Die

Büge sind scharf geschnitten, markante Spray-

rails minimieren das Spritzwasser.

Für das Styling war Pierangelo Andreani ver-

antwortlich. Der Italiener bemühte sich sehr,

die MY 44 nicht wie einen Katamaran ausse-

hen zu lassen. Vom Deck aus gesehen wirkt die

RAUMSCHIFF

Verwöhnprogramm. Die MY 44 richtet sich an

Yachties, die ein hochseetaugliches Heim mit viel

Wohnkomfort suchen

Länge ü. A.: 13,40 m

Breite: 6,61 m

Trockengewicht: 22,5 t

Tiefgang: 1,3 m

Treibsto : 2 x 1.000 l

Wasser: 2 x 350 l

Standardmotorisierung:

2 x IPS350 (2 x 260 PS)

PREIS: € 578.000,–

(exkl. MwSt.)

EXTRAS

Volvo IPS 400 (2 x 300 PS): 26.509,–

Volvo IPS 600 (2 x 435 PS): 56.209,–

Soft-Bimini auf Fly: 16.500,–

Teak (Boden, Plicht): 12.100,–

Kühlschrank auf Fly: 1.837,–

zusätzliche Kajüte: 13.142,–

Garmin Paket 1: 16.000,–

Garmin 22“ Bildschirm: 10.500,–

Rückfahrkamera: 974,–

Radar: 2.160,–

hydr. Plattform (max. 250 kg): 26.978,–

fixe Plattform: 10.400,–

Unterwasseranstrich: 4.280,–

Info: Captiva Yachting, 1070 Wien,

Tel.: 0699/11 0 22 972,

E-Mail: o£[email protected],

http://www.captivayachting.com

FAHRLEISTUNGEN/TESTBOOT

Motoren: Volvo IPS 600 (2 x 435 PS)

rpm kn l/h

1700 8,9 24,3

2000 9,9 37,3

2300 10,9 56,4

2600 14,0 69,3

2900 17,7 94,0

3200 20,5 118

3600 25,6 169

TEST

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von Roland Duller

FOUNTAINE

PAJOT MY ‹‹

MOTORBOOTE

FAHRBERICHT

Entspannung pur. Eigner und Charterer lieben Motorkats wie die MY 44 ob ihrer Relaxzonen auf drei Ebenen

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