110 - MOTEUR BOAT MAGAZINE • N° 336 décembre 2017
ESSAI BOW-RIDER
SPÉCIAL
SALON
SEA RAY
SDX 290 OB
Objectif fi esta!
Conçu pour accueillir un maximum de
passagers, ce Sea Ray régalera les fanas
de sports nautiques et les fêtards aimant
danser au mouillage, sans pour autant
négliger le confort et les fi nitions.
TEXTE : ÉDOUARD DESGREZ. PHOTOS : JÉRÔME KÉLAGOPIAN ET L’AUTEUR.
B
ien qu’apparu l’an dernier
au catalogue du chantieraméricain, ce Sea Ray
Sundeck en version hors-
bord n’est arrivé en France quecet automne. Il illustre bien la
différence avec la famille SLX.
Concrètement, les Sundeckou SDX répondent à une demande
de davantage de places assises
à bord. Le problème a été résolu
en élargissant considérablementla proue et donc le bow-rider.
À l’arrivée, l’unité offre autant
d’espace qu’un bateau ponton.D’abord présenté en version
Z-drive, ce modèle est maintenant
décliné en hors-bord, ce qui nel’empêche pas de conserver une
assez longue plage de bain. Afi n
de ne pas être gêné par les Verado
pour sortir du bain, la marche deremontée à bord s’ouvre
astucieusement vers le côté et non
vers l’arrière. Les aménagementsles plus spectaculaires du bord
se trouvent dans le cockpitet à l’arrière. L’interminable salon
de cockpit laisse envisager
des repas festifs à six, sept, voirehuit personnes. D’autant que
les assises du pilote et copilote
s’intègrent au salon simplementen avançant les dossiers.
Superbes, les deux
transats arrière
Les meilleures places du bord au
mouillage sont les deux grandstransats à l’arrière avec
accoudoirs, un concept que nous
avions découvert sur la gammeSLX, parfait pour un aparté en
amoureux autour d’un cocktail,
avec la musique ad hoc diffusée
dans les haut-parleurs de poupe...Il reste possible de troquer ces
deux transats pour un bain
de soleil classique.Peut-être légèrement en dessous
des modèles SLX, la fi nition
globale reste de haute volée avec
une sellerie cossue, une très bellecuisine de cockpit avec une
batterie spécialement dédiée aux
plaques chauffantes, et unegrande attention portée aux détails.
Précisons que le bateau testé était
équipé de quasiment toutes les
options disponibles, ce qui portaitle prix à 215 755 €, moteurs
et joystick de manœuvre
inclus. Les moteurs de l’essaiLe salon avant avec table peut se transformer
en un grand solarium de 1,96 par 1,35 mètre.Le pilote profi te d’un traitement royal, installé sur le large fauteuil à dossier réversible et assise relevable.
Le joystick de manœuvre s’intègre bien au poste de commande, tout comme les manettes Mercury DTS.1 110-112_MB336WEB.indd 11010-112_MB336WEB.indd 110 07/11/17 09:0907/11/17 09:09