178 - MOTEUR BOAT MAGAZINE • N° 336 décembre 2017
ESSAI VEDETTE
SPÉCIAL
SALON
AIRON AMX 34
Spectaculaire évolution
Le chantier du lac de Côme fait table rase
du passé en changeant radicalement le
style de ses vedettes, et bien lui en a pris,
comme le prouve cet AMX 34. La ligne est
compacte, racée, et les aménagements
sont audacieux.
TEXTE : ÉDOUARD DESGREZ. PHOTOS : JÉRÔME KÉLAGOPIAN ET L’AUTEUR.
L
’AMX 28 présenté l’an
dernier au Nautic de Paris
et à présent l’AMX 34
symbolisent le fort viragestylistique amorcé depuis quelque
temps par le chantier italien Airon
Marine. Exit les immuables coquesbleues à l’esthétique un peu datée,
c’est un plongeon dans la
modernité qu’effectue le chantier.Le 34 affi che une ligne compacte,
mais racée avec son nez tronqué,
le pare-brise très profi lé et le long
hublot fumé qui lacère la coquesur le tiers avant.
Le cockpit très dégagé peut
cependant se couvrir grâceau bimini escamotable qui, une
fois n’est pas coutume, se replie
vers l’avant pour disparaîtresous une élégante planche en teck
curviligne. La meilleure place
à bord est l’élégante méridienne
opposée au pilote, sur bâbord.Taillée en forme de vague, elle
est une invitation quasi irrésistible
au farniente, mais en soloexclusivement.
Des aménagements
sur demande
Le cockpit s’aménage à la
demande, avec une cuisinecentrale, derrière le pilote, ou
déportée sur bâbord. Dans ce cas,
la banquette du milieu devient uneassise dos à dos. Le grand choix
dans les motorisations est une
autre qualité de l’AMX 34, puisquele client peut hésiter entre essence
et diesel chez Mercruiser ou Volvo
Penta, voire carrément opter pour
deux hors-bord Veradode 250 ou 300 chevaux chacun.
Cet Airon nous a fait belle
impression avec des virages trèsserrés et bien appuyés sans signe
de ventilation des hélices. Le
passage dans la mer est sain avecdes retombées en souplesse dans
la vague, le tout étant servi par
une belle tonicité avec les deux
Volvo D4 de 225 chevaux
chacun. L’éclairage polychromede la cabine avant apaise
instantanément le visiteur, avec
une décoration moderne où le boisclair domine. La mid-cabine
surprend par son caractère
spacieux et peut accueillir jusqu’àtrois personnes pour y passer
la nuit! Le cabinet de toilette,
lumineux, fonctionnel et très
contemporain, nous a égalementconvaincus. ■
La commande pupitre électrique Volvo repose sur un emplacement dédié.
Une belle main courante sécurise les marches en teck.Pas besoin de retirer la table pour
l’ouverture électrique de la cale moteur.Le grand bain de soleil de cockpit dépasse 1,80 mètre de long.
Un coussin posé sur la table centrale relie les deux banquettes.La sympathique méridienne de bâbord en forme de vague
est suffi samment longue pour un adulte de grande taille.1 178-179_MB336.indd 17878-179_MB336.indd 178 06/11/17 14:2906/11/17 14:29