188 - MOTEUR BOAT MAGAZINE • N° 336 décembre 2017
ESSAI VEDETTE
SPÉCIAL
SALON
BÉNÉTEAU
Swift Trawler 35
Dans la lignée du ST 30
Ce nouveau Swift Trawler reprend ce qui
a fait le succès de son prédécesseur
le ST 34 et profi te aussi des nombreuses
astuces développées sur le ST 30.
Un beau mélange!
TEXTE : STÉPHANIE DE LOUSTAL. PHOTOS : VIRGINIE PELAGALLI.
L
e très attendu Swift
Trawler 35 vient remplacerle 34 sorti en 2009 et à
bord duquel nous avions
effectué une petite croisière autourdes îles de Vendée (MB n° 236).
Bien qu’affi chant une silhouette
similaire à son prédécesseur,ce nouveau modèle se place dans
la continuité du ST 30, lancé
en 2016, et bénéfi cie comme lui
du coup de patte de PierangeloAndreani pour le design intérieur
et extérieur. On retrouve ainsi
quelques astuces développées surle ST 30, telles que la possibilité
de ramener à la verticale
l’échelle d’accès au fl y afi n degagner de l’espace dans le cockpit
ou le tableau arrière ouvrantsur la plateforme. Cette dernière
a néanmoins été surélevée parrapport à celle du ST 30, afi n
d’éviter que la vague de sillage
ne revienne dans le cockpitau moment des décélérations.
Une toute
nouvelle carène
Le ST 35 est une unité de croisière
offrant une belle habitabilité et unbon niveau de confort, que ce soit
à 13 ou à 20 nœuds. Il arbore une
nouvelle carène, toujours semi-planante mais dotée de bouchains
élargis pour améliorer la stabilité,
et de redans allongés jusqu’àl’étrave pour une meilleure
défl exion. Elle est motoriséeen ligne d’arbre et avec
une puissance unique, un
Cummins 6.7 de 425 chevaux.
Ainsi équipé, le bateau frôleles 20 nœuds en pointe pour une
consommation de 80 litres à pleinrégime. Son allure de croisière
se situe entre 12 et 14 nœuds.
La carène défl échit très bien
et, étonnamment, le bateau virecourt pour une unité de ce type.
Le pilote peut choisir de barrerLe cockpit dispose d’une assise fi xe sur bâbord et de deux strapontins repliables dans le tableau arrière.
L’échelle d’accès au fl y se ramène à la verticale pour dégager
le passage entre le cockpit et la coursive sur tribord.La plage de bain est de plain-pied avec le cockpit, et
le tableau arrière ouvrant augmente l’espace dans le cockpit.1 188-191_MB336.indd 18888-191_MB336.indd 188 06/11/17 14:3306/11/17 14:33