78 - MOTEUR BOAT MAGAZINE • N° 336 décembre 2017
NOUVEAUTÉS 2018 JEANNEAU MERRY FISHER 1095
SPÉCIAL
SALON
en lançant un modèle, le Merry
Fisher 695, doté d’aménagements
intérieurs comprenant un carré
convertible et un cabinet de toilette
pour la petite croisière.
Un peu plus tard, au début des
années 2000, le développement
de la technologie quatre temps
sur les moteurs hors-bord incite
Jeanneau à sortir un modèle de
6 mètres en hors-bord. Le Merry
Fisher 625 sera très populaire et
son succès immédiat. Les modèles
de taille supérieure continueront
néanmoins à être équipés d’in-
bord.
L’arrivée du hors-
bord quatre temps
Conscient qu’il fallait de plus
en plus séparer la « pêche » de
la « croisière », le chantier vendéen
lance en 2005 le 655 Marlin
à destination des pêcheurs et,
l’année suivante, le 655 Croisière,
premier Merry Fisher à disposer
d’une grande plage de bain arrière
et d’un cockpit modulable en bain
de soleil. Parallèlement, le hors-
bord quatre temps se popularise,
se développe et recueille
la confi ance des fabricants
de bateaux et des plaisanciers.
Alors que le marché du hors-bord
quatre temps gagne en maturité,
Jeanneau sort, en 2008, le Merry
Fisher 725 HB qui marquera
un tournant dans l’histoire de
la gamme. Ce bateau, remplaçant
du 705 IB, prend la place du plus
grand modèle en hors-bord
et dépoussière l’image du bateau
de « pêchou » qui navigue
à 12 ou 13 nœuds. Avec son
moteur de 150 chevaux, le 725 HB
fl irte avec les 30 nœuds, dispose
d’une timonerie lumineuse équipée
d’un carré convertible et
d’un cockpit modulable en bain
de soleil. Le Merry Fisher est
désormais un véritable petit bateau
de croisière familiale, à tel point
qu’en Norvège il devient un terme
générique pour parler de petites
vedettes à moteur.
Quelque 750 exemplaires du
725 HB seront fabriqués en quatre
ans! L’image du Merry Fisher
a totalement changé, la gamme
a gagné en valeur perçue et
s’adresse désormais à un public
plus jeune et plus moderne.
Sur sa lancée, Jeanneau poursuit
le développement de sa gamme
hors-bord avec en 2011 un 855
qui marquera lui aussi un cap dans
l’histoire de Merry Fisher. Il sera en
effet le premier « 8 mètres » du
marché à posséder deux cabines
fermées (grâce à sa propulsion
en hors-bord !) et instaurera
le nouveau style Merry Fisher avec
sa porte latérale et son passavant
de tribord encastré. Ce modèle
a été remplacé l’année dernière
par le 895 qui reprend les qualités
du 855, mais dispose en plus
d’une porte de coupée, avec
la possibilité d’être équipé comme
Le concept du 1095 est identique à celui du 895 avec des passavants asymétriques, un carré de cockpit convertible en bain
de soleil et des plateformes « fl ush deck ».
Les aménagements intérieurs offrent deux cabines en standard et une troisième en option installée sur tribord et dotée
d’un couchage de 2 x 1,10 mètre.
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