Quatro Rodas - Edição 726 (2019-10)

(Antfer) #1

outubro quatro rodas 103


auto-serviço | autodefesa


E


ssencialmente um Autodefesa


nasce a partir de três defeitos


básicos: o que coloca em ris-


co a vida dos ocupantes, o que traz


algum prejuízo financeiro ao dono


ou o que provoca grande incômo-


do ao motorista. A terceira opção é


a que tem ocorrido com proprietá-


rios do Nissan Kicks: eles reclamam


de uma variedade de ruídos e que,


após a visita à oficina autorizada, o


veículo retorna pior do que estava.


É o caso do auxiliar administrati-


vo Leandro Antônio da Silva, de São


Paulo (SP), dono de um Kicks S CVT



  1. “São vários tipos de barulho,


especialmente na suspensão, que


parece estar solta, e de vento, que


até assusta os passageiros. Foram


mais de sete visitas à concessionária


e mais de 14 dias sem o carro, que


sempre volta pior. Comprei o veí-


culo como PCD para transportar a


minha mãe idosa e não consigo uti-


lizá-lo, pois vive na oficina”, conta.


O paulista Anderson Dutra da


Silva é outro que lamenta não poder


Proprietários de Nissan Kicks reclamam de vários barulhos e de reparos feitos


pelas concessionárias que deixam o carro pior do que antes –^ Por^ Waldez Carmo amorim


Não mexe que estraga!


usar seu Kicks SL CVT 2019. “Além


de músico, sou motorista execu-


tivo e já fiquei mais de duas sema-


nas sem trabalhar. Nunca resolvem


nada na concessionária”, afirma.


A empresária Gláucia de Souza


Garcia, de Birigui (SP), explica que


sempre ouve das autorizadas que


esses ruídos são normais. “Primeiro


substituíram as borrachas das


portas. Mas não adiantou nada.


Trocaram de novo, mas aí as portas


ficaram difíceis de fechar. Agora,


além dos barulhos, eu tenho o pro-


blema das portas”, reclama Gláucia.


Segundo os proprietários, o con-


serto das autorizadas acabam duran-


do pouco tempo. “Os barulhos come-


çaram em diversas partes logo após


eu sair da loja. Como passo muitas


horas dentro do carro, acabo ficando


irritada. Além disso, a porta passou


a ser difícil de fechar”, diz a profes-


sora Karla Lagrimante, de Mogi das


Cruzes (SP), que tem um Kicks S CVT


PCD 2018. “Apesar da boa vontade da


concessionária, a solução dura só al-


guns quilômetros”, diz Karla.


Consultada, a Nissan do Brasil


informa “que está em contato com


os clientes para entender e solu-


cionar os inconvenientes, que não


estão relacionados a componentes


específicos ou a condições de uso


determinadas”.


“o carro apresenta


os barulhos desde


que saiu da loja,


especialmente


nas portas e no


porta-malas. Para


amenizar, preciso


escolher: fechar


bem, e ter ruídos,


ou deixar mal


fechada.”


Paulo lira,


Campina Grande


(PB), dono de um


Kicks s CVt 2017


“Meu carro veio com


diversos problemas,


mas o pior são os


ruídos na caixa


de direção e na


leandro da silva: ruídos


de suspensão e de vento,


que não são sanados


o PoVo reCLama


suspensão. Levei à


autorizada mais de


cinco vezes e nada.”


Justina tessaro,


Caxias do sul


(rs), tem um


Kicks s 2018


“Meu carro voltava


da concessionária


com uma gambiarra


diferente de cada


vez, cheio de fitas


coladas. Perto dos


100 km/h ainda


ouço o barulho


de vuvuzela.”


suely de almeida


santos, maceió


(al), dona de


um Kicks s 2018


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