“É uma picape muito
boa: tem o melhor
custo/benefício
da categoria e é a
única com cinco
anos de garantia.”
Pedro Henrique Magalini
Zago, Brasília (DF)
99,0
1º Ford Ranger
Geralmente, os melhores sedãs também estão no
topo do ranking geral de Os Eleitos. Este ano, foi
a mesma coisa: dos seis primeiros do total de 34,
cinco são sedãs. A exceção é a Ranger. Isso já dá
uma ideia do nível de excelência que ela alcançou
em 2019 – e ainda abriu 1,6 ponto em relação à
vice, S10. A alegria dos donos está em quase tudo
que é lugar: foi a melhor do grupo em 16 critérios
dos 23 levantados. É o caso de tamanho de
caçamba (109,4), acesso aos comandos (105,9),
design (104,3) e modernidade do projeto (102,3).
De negativo, só o preço de peças (83,1).
97,4
2º Chevrolet S10
A S10 até que foi bem nesta
edição da pesquisa: ficou
na oitava posição entre 34
competidores. Ela só teve o
azar de encontrar pela frente
a Ranger. Deixando de lado a
comparação com a picape da
Ford, a S10 só não ficou mais
bem colocada porque foi
duramente criticada em nível
de ruído (87,4), acabamento
interno (92,2), presença de itens
de segurança (92,9) e consumo
rodoviário (93). O que salvou
a lavoura foi principalmente a
rapidez de arranque (102,2)
e a boa visibilidade (101,7).
95,0
3º Fiat Toro
A Toro está nitidamente num
patamar abaixo de Ranger e
S10. Enquanto as outras duas
estão entre os oito melhores
carros da pesquisa, o modelo
da Fiat só dá as caras na 26
a
colocação. Culpa do excesso
de reclamações, como em
consumo urbano (83,4),
durabilidade das peças
(86,9), preço de compra
(88,1) e confiabilidade do
fabricante (89,1). Também
não quer dizer que foi tudo
por água abaixo: ela foi muito
bem em tamanho da caçamba
(108,4) e design (104,2).
Ano anterior 97,2 Ano anterior 96,2
PicaPes Médias
- Caçamba
- Acesso aos
comandos
- Preço das peças
72 quatro rodas outubro