outubro quatro rodas 73
minivans
96,4
1º Honda Fit
É quase uma covardia entrar em na disputa
contra o Fit pelo título da sua categoria. Nas
últimas 15 edições em que Os Eleitos avaliou as
minivans, o Honda ficou em primeiro em 14 delas.
Portanto, contra a Spin, não foi diferente: ganhou
facilmente, com 3,5 pontos de vantagem,
impulsionado por uma série de qualidades. Mas
três delas são as mais relevantes: porta-malas
(107,7), espaço interno (106,2), design (105,6).
Porém, foi mal em preço de compra (77,4),
custo das peças (83) e nível de ruído (88,1).
Ano anterior 94,8
92,9
2º Chevrolet Spin
Na comparação direta com um
supercampeão como o Honda
Fit, a Spin só apanhou. Ao final das
entrevistas, ela acumulou muito
mais reclamações do que elogios.
A lista é grande: consumo de
combustível urbano (77,1) e
rodoviário (88,6), preço das peças
(84,8), equipamentos de segurança
(87,7) e durabilidade das peças
(88,8). Isso não quer dizer que a
minivan da GM só trouxe desgosto
aos proprietários. Em alguns pontos,
ela foi bem melhor do que o Fit, como
em rapidez de arranque (102,9) e
tamanho da rede autorizada (102,1).
Ano anterior 94,1
“O Fit tem uma
ótima relação
custo/benefício,
além de ser
confortável,
econômico e
completo de
equipamentos.”
Fernanda Lelis
Brighenti de Resende,
São João del-Rei (MG)
- Preço de compra
- Preço das peças
- Nível de ruído
- Preço das peças
- Porta-malas
- Espaço interno
- Design