ficha técnica
Versão:
1.0 12V Intense
Motor: 3 cil., diant.,
transv., 999 cm
3
,
12V, 70/66 cv a
5.500 rpm, 9,8/9,4
mkgf a 4.250 rpm
câmbio: manual,
5 marchas
Seguro
reViSõeS
R$ 1.043*
até 60.000 km
R$ 2.688
A
comparação dos resultados
obtidos no primeiro e no se-
gundo teste do Kwid mostra
uma melhora nas provas dinâmicas.
Aos 1.000 km, a prova de 0 a 100
km/h foi cumprida em 15,2 segundos.
Agora, aos 60.000 km, não precisou
de mais do que 14,4 s. A aceleração
de 0 a 1.000 metros também melho-
rou, mas numa proporção bem mais
modesta, de 36,7 s para 36,5 s. O con-
sumo foi na mão contrária. O urbano
piorou de 14,6 para 13,9 km/l e o ro-
doviário de 18,2 para 17,6 km/l.
O números melhoraram, mas a di-
rigibilidade piorou. “Apesar de terem
passado por manutenção no decorrer
do teste, a suspensão está ruidosa e a
embreagem trepidante”, diz o editor
de Longa Duração, Péricles Malheiros.
Agora, resta apenas o último ato:
o desmonte completo para a análise
detalhada dos componentes do Kwid.
Será que ele vai ser aprovado?
gaStoS no MêS
combustível:
R$ 229
conSuMo
no mês: 9,4 km/l
com 61,3% de
rodagem na cidade
Desde mar/18:
15 km/l com
29,7% de rodagem
na cidade
combustível:
flex (gasolina)
*PeR
fI
l quatR
oR
odasKwid completa 60.000 km e, mesmo com ruídos na
suspensão e trepidação na embreagem, vai bem no
último teste de pista. Mas ainda é cedo pra comemorar
Chamativo mas elegante,
C4 ganha elogio de fotógrafo
Bandeirada final
análise visual
os 60.000 km foram
atingidos em nosso
campo de provas
estilo refinado
com mescla de
acabamentos
fotofernando piresfotohenrique rodriguesKwid 60.451 km
teSte
1.017 km 60.001 km
0 a 100 km/h (s) 15,2 14,4
0 a 1.000 m (s) 36,7 36,5
0 a 1.000 m (km/h) 138,3 137 ,3
3
a
40 a 80 km/h (s) 8,9 8,44
a
60 a 100 km/h (s) 14,5 13,85
a
80 a 120 km/h (s) 25,8 22Cons. urbano (km/l) 14,6 13,9
Cons. rodoviário (km/l) 18,2 17 ,6
C 4 CaCtus 17.817 km
ficha técnica
Versão:
feel Pack 1.6 16V
Motor: 4 cil., diant.,
transv., 1.587
cm
3
, 16V, 118/115
cv a 5.750 rpm,
16,1/16,1 mkgf
a 4.750/4.000 rpm
câmbio: aut.,
6 marchas, tração
dianteira
conSuMo
no mês: 13,3 km/l
com 34,7% de
rodagem na cidade
Desde abr/19:
10,8 km/l com
37,7% de rodagem
na cidade
combustível:
(flex) gasolina
*PeR
fIl quatR
oR
odasgaStoS no MêS
combustível:
R$ 1.195
Seguro
reViSõeS
R$ 1.539*
até 60.000 km
R$ 3.738
V
ez ou outra, alguns de nossos
colaboradores são convidados
a conhecer os carros de Longa
Duração. Foi o caso, desta vez, do C4
Cactus, que foi emprestado ao fotó-
grafo Alexandre Battibugli.
Por força da profissão, a análise
de Batti ficou mais focada na estéti-
ca: “A diferença do acabamento dos
detalhes pretos da carroceria, fosco e
brilhante, é ousada, mas o resultado
é agradável. Mesmo sem a pintura
bicolor, o Cactus chama a atenção
pela elegância”, avalia Batti.
Sobre a dirigibilidade, o fotógrafo
disse: “Achei a suspensão confor-
tável, mas é um exagero dizer que o
Cactus é um SUV. Pelo porte, espaço
interno e comportamento, está mais
para um hatch médio”.
outubro quatro rodas 85